Chành xe gửi hàng từ Phú Thọ vào Sài Gòn (TP.HCM)

Giá gửi hàng Phú Thọ – Sài Gòn: cước trục cộng phí gom

Tiền một lô ghép từ Phú Thọ gồm hai khoản tính rời. Khoản thứ nhất là cước trục từ kho Lĩnh Nam (Hà Nội) vào TP.HCM: 1.300 – 2.300đ/kg hoặc 420.000 – 520.000đ/m³, lô càng lớn đơn giá càng thấp; đơn giá từng bậc có trong bảng giá hàng ghép. Khoản thứ hai là tiền xe gom chở hàng từ chỗ bạn về kho. Khoản này tính theo chuyến xe và quãng đường một chiều chứ không theo kg, nên nó tạo ra chênh lệch giữa các vùng trong tỉnh:

Cột tổng tính cho lô 1 tấn hàng nặng chiếm dưới 4,2 m³ (khi đó vế kg ra tiền cao hơn vế khối), cước trục 2.200.000đ. Cự ly đo theo đường bộ từ kho 673 Lĩnh Nam. Qua mốc 50 km thì cách tính đổi: trong mốc trả một giá cho cả chuyến, ngoài mốc lấy đơn giá nhân số km. Vì vậy lô ở KCN Bình Xuyên trả ít hơn lô ở KCN Khai Quang khoảng 120.000đ, dù hai nơi chỉ cách nhau vài cây số.

Lô nhỏ mà không gấp có thể chờ ghép chung một chuyến gom với hàng của chủ khác để chia phí; cần lấy ngay thì trả nguyên chuyến như bảng. Lô vượt sức chở thật của xe 2,5 tấn (1,8 tấn hàng) phải gom bằng xe 5 tấn, đơn giá gần gấp đôi: quãng Việt Trì khoảng 3,6 triệu một chuyến. Từ 3.000 kg hoặc từ 15 m³ trở lên, phí gom do nhân viên kinh doanh thoả thuận theo chuyến, vì Á Châu chỉ lấy hàng tận nơi miễn phí trong bán kính 10 – 15 km quanh kho, còn điểm gần nhất của tỉnh đã cách kho 43 km. Giá hiệu lực từ 20/03/2026, chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu FSC của hàng ghép. Cự ly của từng xã, phường trong tỉnh tra ở trang vận chuyển hàng đi Phú Thọ.

Ví dụ: 1.200 kg ván ép đóng kiện lấy tại Việt Trì

1. Chặng gom — xe 2,5 tấn chạy 77 km về kho Lĩnh Nam, bậc 61 – 80 km: 23.800đ × 77 = 1.832.600đ.
2. Chặng trục — lô chiếm 3 m³. Theo khối: 3 × 520.000đ = 1.560.000đ; theo cân: 1.200 × 2.200đ = 2.640.000đ. Vế cân cao hơn, nên cước trục là 2.640.000đ.
3. Cộng hai chặng — 4.472.600đ, khoảng 4,5 triệu đồng trước VAT và FSC.

Gọi 1900 1733 (phím 1) hoặc nhắn Zalo loại hàng, khối lượng và địa chỉ lấy: nhân viên kinh doanh báo đủ hai dòng này trong vòng 30 phút, trước khi xe gom xuất phát.

Ghép, nguyên xe hay hoả tốc: giá và thời gian hai chiều

Mốc thời gian trong bảng tính từ lúc gửi hàng; với chiều vào Nam, đó là lúc xe gom nhận hàng tại địa chỉ của bạn.

Bảng còn ba điều kiện đi kèm. Hàng ghép lấy ở vùng trên 100 km cộng thêm 12 – 24 giờ cho chặng gom. Giá nguyên xe là cước trục Hà Nội – TP.HCM cộng khoảng 2 triệu cho xe lên tận nơi nhận hàng, nên xe 8 tấn rơi vào khoảng 23 triệu; đủ các cỡ từ xe 5 tấn tới đầu kéo có ở trang thuê xe nguyên chuyến. Với hoả tốc lấy tận nơi ở Phú Thọ, mốc 40 – 48 giờ đã gồm chặng gom về kho, còn lô dưới 3 tấn cộng phí gom theo bảng ở đầu trang; điều kiện chung của hình thức này ở trang vận chuyển hoả tốc.

Ba khu vực cũ, ba cách đi gom

Cùng một tên tỉnh nhưng Vĩnh Phúc, Phú Thọ và Hòa Bình cũ khác nhau rõ ở đường đi, cự ly và loại hàng hay gửi. Xe gom của Á Châu nhận hàng ở cả ba khu.

Khu Vĩnh Phúc cũ: gần kho, dày khu công nghiệp

Phúc Yên và KCN Bình Xuyên nằm trong mốc 50 km nên trả giá trọn chuyến, rẻ nhất tỉnh. Các KCN Thăng Long Vĩnh Phúc, Bá Thiện, Khai Quang quanh 54 – 55 km đã sang bậc nhân km, còn các xã phía bắc như Lập Thạch, Sông Lô, Yên Lãng kéo tới gần 100 km. Hàng gửi từ đây hay là linh kiện điện tử và phụ tùng xe máy của nhà máy trong KCN, phải đóng kiện gỗ hoặc xốp định hình trước khi xe gom tới. Danh sách KCN và cự ly từng xã của khu này có ở trang vận chuyển hàng đi Vĩnh Phúc.

Khu Phú Thọ cũ: Việt Trì và các xã miền núi

Việt Trì cách kho 77 km theo cao tốc Nội Bài – Lào Cai; cụm KCN Thụy Vân, Lâm Thao, Phù Ninh, Phú Hà xa hơn, 82 – 97 km. Lên phía tây và phía bắc, Tân Sơn, Hạ Hòa, Đoan Hùng đều đã quá 100 km, xa nhất là Xuân Đài khoảng 186 km với tiền gom xe 2,5 tấn khoảng 4,4 triệu. Nhóm hàng quen của khu này: ván gỗ ép, giấy cuộn, bao bì từ các nhà máy quanh Việt Trì – Phù Ninh, kiện nặng có xe nâng hỗ trợ ở kho; chè và nông sản sấy khô đóng bao, hàng nhẹ nên cần đo khối cùng lúc với cân.

Khu Hòa Bình cũ: Lương Sơn gần, vùng cao đường đèo

Lương Sơn chỉ cách kho 47 km, cùng giá trọn chuyến với Phúc Yên; TP Hòa Bình cũ khoảng 77 km. Vào sâu Đà Bắc, Mai Châu hay Pà Cò là đường đèo, Pà Cò xa khoảng 171 km nên tiền gom xe 2,5 tấn lên khoảng 4,0 triệu. Với các điểm này, bạn báo trước cung đường để Á Châu chọn cỡ xe phù hợp, và tính thêm 12 – 24 giờ cho chặng gom. Hàng đi ngược về khu Hòa Bình cũ xem ở trang vận chuyển hàng đi Hòa Bình.

Chiều Sài Gòn lên Phú Thọ: hạ ở kho Lĩnh Nam rồi mới giao

Đi ngược lại, hàng ghép từ kho Thới An (TP.HCM) chạy thẳng trục ra kho Lĩnh Nam, không qua khâu gom, mất 3 – 4 ngày tính từ lúc gửi. Đơn giá 1.900 – 2.950đ/kg cho khu Phú Thọ cũ và 1.800 – 2.850đ/kg cho khu Vĩnh Phúc, Hòa Bình cũ là giá tới kho Lĩnh Nam. Giao tận xưởng trong tỉnh thì cộng phí trung chuyển theo đúng các bậc cự ly ở bảng đầu trang (lô từ 3 tấn hoặc 15 m³ thì thoả thuận); người nhận tự ra kho lấy thì không mất khoản này. Bảng bậc đầy đủ của chiều này, cùng mốc nên gom đủ 5 tấn, ở trang vận chuyển hàng từ TP.HCM đi Phú Thọ.

Nộp hàng, phát vận đơn và nhận hàng ở TP.HCM

Trong tỉnh Phú Thọ, Á Châu chưa có kho nhận hàng; mọi lô đều do xe gom tới lấy theo lịch hẹn, trong ngày hoặc hôm sau. Nếu tiện đường ra Hà Nội, bạn mang thẳng tới kho Số 673 Lĩnh Nam, P. Lĩnh Nam, TP. Hà Nội (mở cửa 08:00–22:00, thứ Hai–thứ Bảy; Chủ nhật đóng cửa) và không mất phí gom.

Mã vận đơn AC được phát ngay lúc xe gom nhận hàng tại xưởng; về tới kho Lĩnh Nam, lô hàng được cân, đo đối chiếu trước khi lên xe trục. Từ lúc có mã, bạn theo dõi ở trang tra vận đơn.

Đầu TP.HCM, hàng hạ ở kho Số 35 Đường Thới An 17A, P. Thới An, TP.HCM. Lô từ 3.000 kg hoặc từ 15 m³ được giao miễn phí trong bán kính 10 – 15 km quanh kho, tới địa chỉ xe lớn vào giao hợp pháp; lô nhỏ hơn cộng phí giao nội thành theo bảng giá cước vận chuyển.

Những gì dùng chung cho mọi tuyến chành của Á Châu (so tiền hai vế kg và khối, các bước nhận hàng, giấy tờ đi đường) đã viết một lần ở trang chành xe Bắc Nam; thu hộ, khai giá và bồi thường nằm ở chính sách hỗ trợ.

Hỏi nhanh về gửi hàng Phú Thọ – Sài Gòn