Năng lực đội xe Cập nhật
Đội xe Vận Chuyển Á Châu — 157 phương tiện tự chủ
Đội xe Vận Chuyển Á Châu gồm 157 phương tiện chính chủ, chia 5 nhóm: 55 xe tải thùng 5 – 15 tấn, 35 xe container 40 – 55 feet, 30 xe trung chuyển 1 – 5 tấn, 25 xe cẩu và xe nâng, cùng 12 xe container lạnh. Toàn bộ thuộc sở hữu công ty, điều phối tập trung từ 3 kho TP.HCM – Đà Nẵng – Hà Nội, xe xếp đầy là lăn bánh hằng ngày. Tự chủ phương tiện giúp chúng tôi chủ động lịch xe và giá cước thay vì phụ thuộc xe thuê ngoài.
Cơ cấu 157 phương tiện của Á Châu
157 phương tiện được chia 5 nhóm theo vai trò trong chuỗi vận chuyển: nhóm chạy tuyến trục Bắc – Nam, nhóm gom và giao hàng nội thành, nhóm chuyên dụng cho bốc dỡ và hàng đặc thù. Mỗi nhóm một việc, không nhóm nào kiêm nhiệm quá tay.
| Nhóm xe | Số lượng | Tải trọng / cỡ | Việc đảm nhận |
|---|---|---|---|
| Xe tải thùng | 55 | 5 – 15 tấn | Tuyến trục, hàng ghép |
| Xe container | 35 | 40 – 55 feet | Nguyên chuyến, hàng khối lớn |
| Xe trung chuyển | 30 | 1 – 5 tấn | Gom, giao nội thành |
| Xe cẩu, xe nâng | 25 | Chuyên dụng | Bốc dỡ máy móc nặng |
| Xe container lạnh | 12 | Giữ nhiệt | Hàng cần kiểm soát nhiệt độ |
Cách chia này bám theo đường đi của một lô hàng: xe trung chuyển gom hàng tại địa chỉ người gửi, xe tải thùng hoặc xe container chạy chặng trục, xe cẩu và xe nâng bốc dỡ ở hai đầu kho. Nhóm đông nhất, và cũng bận nhất, là xe tải thùng.
Xe tải thùng 5 – 15 tấn: đội hình chủ lực hàng ghép
55 xe tải thùng 5 – 15 tấn là nhóm đông nhất của đội xe, đảm nhận hàng ghép và các chuyến trục TP.HCM – Hà Nội. Thùng xe 8 – 10 tấn rộng 9 × 2,35 × 2,6 m; riêng dòng thùng dài 9,6 m chở được 50 – 55 khối mỗi chuyến. Hàng nhẹ mà cồng kềnh, như bao bì, xốp, hàng gia dụng, thường đầy thùng trước khi đủ tải, nên sức chứa tính bằng khối quan trọng không kém số tấn.
Nhóm này không chạy theo khung giờ cứng. Xe xếp đầy là xuất bến, mỗi ngày đều có chuyến rời bãi ở cả TP.HCM lẫn Hà Nội. Cần trọn một xe cho riêng lô hàng của mình, bạn xem bảng thông số thùng và giá theo chặng tại trang thuê xe nguyên chuyến.
Xe container 40 – 55 feet: sức chở tuyến trục Bắc – Nam
35 xe đầu kéo cùng đội container trải dải 40, 45, 50, 52 và 55 feet chạy các chặng nguyên xe Bắc – Nam. Điểm ít gặp ở đội cont này là dải kích cỡ dài: container 50 – 55 feet chở được hàng khối lớn và thanh dài mà cont tiêu chuẩn không vừa, như ống nhựa, thép hình, cấu kiện nhà xưởng. Đi kèm còn có mooc sàn 12 m cho hàng không đóng thùng được.
Chặng nguyên xe hiện chạy nhanh: miền Trung khoảng 1 ngày, trọn tuyến Bắc – Nam 2 ngày nhờ các đoạn cao tốc đã nối gần liền mạch. Hàng đóng đủ một container, bạn tham khảo dịch vụ vận chuyển hàng nguyên container với giá theo cỡ cont và chặng.
Xe trung chuyển 1 – 5 tấn: gom hàng và giao tận nơi
30 xe nhỏ 1 – 5 tấn làm nhiệm vụ hai đầu: gom hàng tại địa chỉ người gửi và giao tận nơi cho người nhận. Xe nhỏ đi được nơi xe lớn phải dừng, như phố trung tâm Hà Nội, hẻm nội thành TP.HCM, khung giờ cấm xe tải lớn. Chiếc 1,25 tấn thùng chỉ 3,3 × 1,6 × 1,6 m, đủ gọn để vào hẻm; bậc trên có xe 2,5 tấn và 6M cho kiện lớn hơn.
Nhờ nhóm xe này, hàng ghép của bạn không dừng ở kho mà về tới cửa. Chi tiết phạm vi gom giao và phí theo khoảng cách nằm ở trang kho bãi và trung chuyển.
Xe container lạnh và xe cẩu, xe nâng chuyên dụng
12 xe container lạnh và 25 xe cẩu, xe nâng phục vụ hàng đặc thù — phần năng lực ít khi khách nhìn thấy nhưng quyết định việc nhận được những lô hàng khó. Container lạnh giữ nhiệt ổn định suốt chặng dài cho hàng cần kiểm soát nhiệt độ; điều kiện nhận và cách đặt chuyến ở trang vận chuyển container lạnh.
Xe cẩu và xe nâng đảm nhận nâng hạ máy móc, bồn, cuộn cáp tại kho và chân công trình. Xe nâng tại kho có tính phí không? Không — bốc xếp bằng xe nâng tại cả 3 kho TP.HCM, Đà Nẵng, Hà Nội đều miễn phí, vì thiết bị là của công ty, không phải thuê ngoài theo ca.
Đội xe vận hành mỗi ngày như thế nào
Xe Á Châu xuất bến hằng ngày ở hai đầu TP.HCM – Hà Nội, trung bình hơn 300 chuyến mỗi tháng trên trục vận tải Bắc Nam. Đằng sau con số đó là bốn nguyên tắc vận hành cố định:
- Hai tài xế mỗi xe đường dài — thay nhau cầm lái để xe chạy liên tục, về đích đúng hẹn mà không ép giờ nghỉ của người lái.
- Điều phối tập trung từ 3 kho — TP.HCM (Số 35 Đường Thới An 17A, P. Thới An, TP.HCM), Đà Nẵng (Số 485 Phạm Hùng, P. Hòa Xuân, TP. Đà Nẵng), Hà Nội (Số 673 Lĩnh Nam, P. Lĩnh Nam, TP. Hà Nội). Xe đầy là chạy, không chờ gom đủ chuyến theo lịch cứng.
- Bảo dưỡng định kỳ và đăng kiểm đúng hạn — xe chính chủ nên lịch vào xưởng do công ty tự xếp, không dồn chuyến khi một xe nằm bảo dưỡng.
- Mỗi chuyến một mã theo dõi — vận đơn mã AC + 7 số tra cứu vận đơn online; giao xong, bạn nhận email kèm ảnh chứng từ và hàng hóa.
Bốn nguyên tắc này chỉ giữ được khi đội xe thuộc quyền điều động của chính công ty. Đó là lý do chúng tôi duy trì 157 xe chính chủ thay vì gom xe chợ theo chuyến.
Chọn nhóm xe nào cho lô hàng của bạn
Chọn theo khối lượng: hàng dưới vài tấn hoặc dưới 10 khối đi ghép cho rẻ, hàng đủ đầy một thùng xe thì bao nguyên chuyến cho nhanh. Bảng dưới nối từng nhu cầu với nhóm xe và dịch vụ tương ứng:
| Nhu cầu | Nhóm xe phù hợp | Dịch vụ |
|---|---|---|
| Vài kiện đến vài tấn | Ghép chung xe tải thùng | Gửi hàng lẻ LTL |
| Hàng đủ đầy một xe | Xe tải thùng nguyên chuyến | Thuê xe nguyên chuyến |
| Hàng khối lớn, đóng cont | Đầu kéo + cont 40 – 55 feet | Hàng nguyên container |
| Máy móc quá khổ, hàng nặng | Mooc sàn + xe cẩu | Hàng quá khổ quá tải |
Bốn hình thức trên nối sang trang dịch vụ tương ứng: gửi hàng lẻ LTL cho kiện nhỏ, thuê xe nguyên chuyến khi đủ một xe, hàng nguyên container cho hàng khối lớn, và hàng quá khổ quá tải cho máy móc, thiết bị công trình. Chưa chắc lô hàng của mình thuộc nhóm nào? Gọi 1900 1733 (phím 1), đọc số kiện và cân nặng, nhân viên báo phương án và giá trong vòng 30 phút.
Câu hỏi thường gặp về đội xe Á Châu
Xe Á Châu là xe chính chủ hay thuê ngoài?
157 phương tiện nêu trên đều thuộc sở hữu Công ty Cổ Phần Vận Chuyển Á Châu. Mùa cao điểm, chúng tôi tăng cường thêm xe từ các đối tác ký hợp đồng qua chương trình hợp tác nhà xe — hàng vẫn đi theo quy trình, vận đơn và trách nhiệm của Á Châu.
Container 55 feet chở được loại hàng gì?
Container 50 – 55 feet hợp với hàng nhẹ nhưng chiếm nhiều chỗ: ống nhựa, thép hình, bao bì, xốp cách nhiệt, cấu kiện dài. Một chuyến cont dài từ Hải Phòng vào TP.HCM gom được lượng hàng mà cont 40 feet tiêu chuẩn phải chia làm hai chuyến.
Có xe giữ nhiệt cho hàng cần bảo quản không?
Có. Đội xe có 12 container lạnh cho hàng cần kiểm soát nhiệt độ trên tuyến dài. Bạn báo trước loại hàng và khoảng nhiệt cần giữ khi đặt chuyến để bộ phận điều vận xếp xe phù hợp.
Muốn xem xe thật thì xem ở đâu?
Bạn xem ảnh chụp tại bãi ở trang hình ảnh xe và kho bãi, hoặc đến trực tiếp kho gần nhất trong 3 kho TP.HCM, Đà Nẵng, Hà Nội theo địa chỉ ở phần vận hành phía trên — xe ra vào bãi hằng ngày.