Tuyến Đà Nẵng – Hà Nội 2026 Cập nhật
Vận chuyển hàng Đà Nẵng đi Hà Nội: Á Châu 1 – 2 ngày
Vận Chuyển Á Châu chở hàng ghép Đà Nẵng đi Hà Nội trong 1 – 2 ngày với cước 900 – 1.800đ/kg theo bậc khối lượng; thuê nguyên xe chạy thẳng từ 10,4 triệu đồng/chuyến, ra tới nơi chỉ khoảng 1 ngày. Chặng chỉ khoảng 763 km nên nhanh hơn hẳn trục Bắc Nam. Xe xuất bến hằng ngày — xe đầy là lăn bánh, không chờ lịch chết. Hàng gửi tại kho 485 Phạm Hùng hoặc hẹn xe đến lấy tận nơi; ra tới Hà Nội, hàng về kho 673 Lĩnh Nam hoặc giao tận địa chỉ người nhận.
Giá vận chuyển hàng Đà Nẵng đi Hà Nội bao nhiêu?
Cước phụ thuộc hình thức gửi — hai mức dưới đây là khung giá hiệu lực năm 2026, chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu (FSC):
| Hình thức | Cước | Thời gian | Hợp với |
|---|---|---|---|
| Hàng ghép theo kg | 900 – 1.800đ/kg | 1-2 ngày | Đơn 100 kg tới vài chục tấn |
| Hàng nhẹ theo khối | 320.000 – 410.000đ/m³ | 1-2 ngày | Hàng cồng kềnh, nhẹ cân |
| Nguyên xe (bao xe) | 10,4 – 21,6 triệu/chuyến | Khoảng 1 ngày, đi thẳng | Đơn từ 5 tấn, hàng giá trị cao |
Cước lấy theo vế cao hơn giữa hai phép nhân: số cân thực với đơn giá đ/kg, và số khối với đơn giá đ/m³. Mức nhận tối thiểu 100 kg hoặc 0,5 m³; FSC chỉ dính hàng ghép, còn nguyên xe phụ phí (nếu có) thương lượng theo chuyến.
Chẳng hạn lô hàng gia công 900 kg chiếm 2,2 m³ gửi ra Hà Nội: vế cân cao hơn nên áp bảng hàng nặng — 900 kg × 1.800đ (bậc 100 – dưới 1.000 kg) = 1.620.000đ chưa VAT, FSC. Cần nhanh hơn thì bao nguyên xe đi thẳng trong khoảng một ngày. Bậc giá đầy đủ từng thang khối lượng đăng ở trang giá đầu Đà Nẵng, phần sau bài dẫn thêm.
Kho gửi tại Đà Nẵng và kho nhận tại Hà Nội
Cả điểm gửi lẫn điểm trả đều là kho Á Châu tự vận hành:
| Đầu | Kho | Giờ nhận hàng |
|---|---|---|
| Đà Nẵng (gửi) | Số 485 Phạm Hùng, P. Hòa Xuân, TP. Đà Nẵng | 08:00–22:00, thứ 2 – thứ 7; Chủ nhật đóng cửa |
| Hà Nội (nhận) | Số 673 Lĩnh Nam, P. Lĩnh Nam, TP. Hà Nội | 08:00–22:00, thứ 2 – thứ 7; Chủ nhật đóng cửa |
Kho 485 Phạm Hùng nằm trên trục Hòa Xuân, sát điểm lên cao tốc Bắc Nam ở cửa ngõ phía Nam Đà Nẵng — xe gom hàng nội thành ra vào thuận, hàng lên chuyến là ra thẳng đường lớn. Đầu kia, kho 673 Lĩnh Nam ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội, gần Vành đai 3 và các đầu mối đi Hưng Yên, Bắc Ninh, Hải Dương — từ đây hàng toả tiếp về nội thành lẫn các tỉnh vệ tinh.
Hai cách gửi hàng và quy trình
Tự mang hàng ra kho 485 Phạm Hùng để cân đo tại chỗ, chốt cước theo bảng và cầm ngay bill mã AC + 7 số; hoặc hẹn xe đến lấy với phí trung chuyển theo cỡ xe và cự ly — xe 1,25 tấn trong bán kính 5 km là 400.000đ/chuyến, gộp luôn vào cước. Đặt chuyến chỉ cần một cuộc gọi hoặc tin Zalo tới 1900 1733 (phím 1) kèm loại hàng, khối lượng, điểm nhận; kho Hà Nội sẽ gọi người nhận ngay khi xe về tới.
Gửi hàng Đà Nẵng đi Hà Nội mất mấy ngày?
Hàng ghép giao trong 1 – 2 ngày; bao nguyên xe đi thẳng không ghép, chỉ khoảng 1 ngày. Đây là một trong những chặng nhanh nhất của mạng lưới: quãng đường Đà Nẵng – Hà Nội chỉ khoảng 763 km, ngắn hơn nhiều so với trục TP.HCM – Hà Nội.
Lộ trình chạy dọc Quốc lộ 1 và cao tốc Bắc Nam: Đà Nẵng → Huế → Đông Hà → Vinh → Thanh Hóa → Hà Nội. Nhờ chuỗi cao tốc Bắc Trung Bộ đã nối dài, chuyến nguyên xe nay chỉ mất khoảng một ngày.
Chuyến xuất hằng ngày theo nguyên tắc xe đầy là chạy, thường vào buổi tối. Tháng 9 – 11 mưa bão miền Trung có thể khiến lịch giãn một nhịp — kho báo trước ngay lúc nhận đơn; cận Tết nên giữ chỗ sớm 1 – 2 ngày.
Nhận hàng tại Hà Nội thế nào?
Xe về tới 673 Lĩnh Nam là kho gọi người nhận — đa số đơn lấy ngay trong ngày, cần thì gửi lại kho miễn phí 3 – 7 ngày; thủ tục chỉ là CCCD hoặc mã bill.
Muốn giao về địa chỉ: lô trên 3 tấn hoặc 15 m³ được miễn phí giao (điều kiện đường không cấm xe lớn); lô nhỏ tính phí trung chuyển nội thành theo cỡ xe, cự ly — biểu phí trong bảng giá cước vận chuyển. Huyện xã xa trung tâm cộng 12 – 24 giờ và phụ phí thoả thuận; đường cấm tải, cấm dừng đỗ vẫn có phương án trung chuyển, báo trước để chốt phí.
Hàng đi tiếp Hưng Yên, Bắc Ninh, Hải Dương và các tỉnh đồng bằng Bắc Bộ đều nối từ kho Lĩnh Nam, cộng phí trung chuyển từ Hà Nội. Anh chị cần toàn cảnh giá mọi hình thức đầu nhận Hà Nội — gồm cả bậc khối lượng chi tiết — xem trang vận chuyển hàng đi Hà Nội.
Loại hàng nhận chở và cách đóng gói
Hàng miền Trung ra Bắc nhiều nhất là nông sản, vật liệu và hàng gia công; ngoài ra máy móc, gia dụng, bao bì, thủy hải sản khô, xe máy từ 100 kg trở lên đều nhận, hàng quá khổ quá tải có xe fooc, xe sàn chuyên dụng. Ba nhóm không nhận: hàng cấm lưu thông, chất dễ cháy nổ, hàng thiếu giấy tờ nguồn gốc.
Chuẩn đóng gói theo từng loại hàng — khung gỗ cho đồ dễ vỡ, thùng gốc cho điện máy, can phuy vặn kín cho chất lỏng, màng PE đánh số cho kiện rời — kho hướng dẫn cụ thể khi bạn báo loại hàng. Lô giá trị cao nhớ khai giá ngay lúc gửi làm căn cứ bồi thường.
Gửi hàng cần giấy tờ gì?
Chứng từ tối thiểu khi hàng chạy đường dài là hoá đơn VAT, hoặc phiếu xuất kho kiêm vận chuyển nội bộ cho hàng luân chuyển trong doanh nghiệp; hàng cá nhân kê khai đúng trên bill là đủ. Danh mục theo từng trường hợp: trang giấy tờ và thủ tục cần thiết.
Theo dõi đơn và xử lý khi có sự cố
Tra hành trình bằng mã vận đơn AC + 7 số tại trang tra cứu vận đơn, hoặc đọc mã qua tổng đài 1900 1733. Khiếu nại hư hỏng, thiếu hụt trong 30 ngày kể từ ngày nhận; bồi thường đúng điều khoản in sau vận đơn (Luật Bưu chính, Quyết định 89/QĐ-TGĐ/ACHAU-2011), lô khai giá theo hợp đồng bảo hiểm. Thu tiền hàng hộ thì đăng ký dịch vụ thu hộ COD. Công cụ tính cước giúp ước trước chi phí từng khoản mà không cần để lại số điện thoại.
Câu hỏi thường gặp khi gửi hàng Đà Nẵng đi Hà Nội
Gửi hàng Đà Nẵng đi Hà Nội bao lâu tới?
Hàng ghép 1 – 2 ngày, nguyên xe chạy thẳng khoảng 1 ngày. Địa chỉ ngoại thành, huyện xa cộng thêm 6 – 12 giờ khâu giao.
Có chở chiều Hà Nội vào Đà Nẵng không?
Có — chiều nào cũng có xe chạy hằng ngày, chiều vào còn thêm gói hoả tốc. Xem trang chành xe Hà Nội Đà Nẵng.
Hàng về Hưng Yên, Bắc Ninh, Hải Dương có nhận không?
Có. Hàng đi cùng chuyến trục về kho Lĩnh Nam rồi trung chuyển tiếp tới các tỉnh đồng bằng Bắc Bộ, cộng phí trung chuyển từ Hà Nội theo bảng chung.
Tuyến liên quan từ Đà Nẵng và Hà Nội
Toàn bộ mạng tuyến cùng quy tắc tính cước nằm ở trang vận tải Bắc Nam. Cùng cụm với tuyến này: chành xe Hà Nội Đà Nẵng (chiều ngược), vận chuyển hàng TP.HCM đi Đà Nẵng, chành xe Đà Nẵng Sài Gòn (cùng gửi tại kho 485 Phạm Hùng), và gửi hàng Sài Gòn Hà Nội. Từ Đà Nẵng đi điểm nào khác trên trục cũng vậy — chỉ cột giá đổi theo nơi đến.