Vận chuyển hàng đi Lào qua Lao Bảo và Cầu Treo
Vận Chuyển Á Châu nhận hàng đi Lào hai chiều bằng đường bộ, qua hai cửa khẩu Lao Bảo (Quảng Trị) và Cầu Treo (Hà Tĩnh). Cửa khẩu chọn theo điểm nhận bên Lào, không theo điểm gửi: hàng về Vientiane thường đi Cầu Treo, hàng về Savannakhet và miền Trung Lào đi Lao Bảo. Hàng gom được ở cả ba kho TP.HCM, Đà Nẵng, Hà Nội và xe chạy hằng ngày. Trang này có bảng chọn cửa khẩu theo điểm nhận, cách khai báo, bộ chứng từ, loại xe, và chiều Lào về Việt Nam.
Chọn cửa khẩu theo điểm nhận bên Lào
Tuyến Lào khác tuyến Campuchia ở một điểm: không có cửa khẩu nào dùng chung cho mọi điểm đến. Bạn chọn cửa khẩu theo nơi nhận hàng, vì hai cửa khẩu nối vào hai hành lang đường bộ khác nhau.
| Điểm nhận tại Lào | Cửa khẩu phù hợp (cặp phía Lào) | Đường bộ | Thời gian phổ biến |
|---|---|---|---|
| Vientiane (thủ đô) | Cầu Treo — Nam Phao (Bolikhamxai) | QL8A | 3 – 5 ngày |
| Bolikhamxai | Cầu Treo — Nam Phao | QL8A | 3 – 5 ngày |
| Savannakhet | Lao Bảo — Den Savanh | QL9 | 2 – 4 ngày |
| Miền Trung và Nam Lào | Lao Bảo — Den Savanh | QL9 | 2 – 4 ngày |
Cột thời gian là mức phổ biến trên tuyến này, dùng để bạn ước lượng kế hoạch. Thời gian cụ thể cho lô hàng của bạn, chúng tôi báo cùng lúc với báo giá sau khi biết điểm nhận và loại hàng.
Den Savanh và Nam Phao là tên cửa khẩu phía Lào. Trên chứng từ Việt Nam, bạn ghi Lao Bảo hoặc Cầu Treo.
Điểm gửi hàng và lịch xe
Hàng đi Lào gom tại cả ba kho của Á Châu, sau đó chạy tới cửa khẩu. Xe xuất bến hằng ngày.
Ba kho nhận hàng gồm số 35 đường Thới An 17A ở TP.HCM, số 485 Phạm Hùng ở Đà Nẵng, và số 673 Lĩnh Nam ở Hà Nội. Trong ba kho này, kho Đà Nẵng gần cửa khẩu Lao Bảo nhất. Hàng phát sinh ở miền Trung vào thẳng kho Đà Nẵng rồi lên cửa khẩu, không phải chạy vòng về TP.HCM hay Hà Nội trước. Phần lớn nhà xe tuyến Lào chỉ có một đầu kho, ở Hà Nội hoặc TP.HCM, nên hàng miền Trung phải đi đường vòng.
Chúng tôi không đăng giờ xuất bến cố định. Xe gom đủ hàng là chạy, nên một mốc giờ cứng trên web sẽ sai thực tế nhiều hơn là giúp bạn.
Tuyến đường và việc đổi phương tiện tại cửa khẩu
Hai cửa khẩu nối vào hai tuyến quốc lộ riêng. Lao Bảo đi theo QL9, tuyến nằm trên hành lang kinh tế Đông – Tây, sang Den Savanh rồi về Savannakhet. Cầu Treo đi theo QL8A, sang Nam Phao thuộc Bolikhamxai rồi lên Vientiane.
Hàng đổi phương tiện tại khu vực cửa khẩu, chặng trong Lào do đối tác của Á Châu chạy. Kiện hàng vì vậy cần đóng chắc để chịu thêm một lần bốc xếp, và ghi ký mã hiệu rõ bên ngoài để không lẫn khi sang xe. Đây là điều bạn nên tính vào cách đóng gói ngay từ đầu, thay vì xử lý khi hàng đã tới biên giới.
Về giấy tờ cho xe chạy qua biên giới, thủ tục cấp giấy phép vận tải đường bộ quốc tế và giấy phép liên vận với Lào thực hiện theo Nghị định 119/2021/NĐ-CP, hiệu lực từ 15/02/2022. Nghị định này thực hiện Bản ghi nhớ về vận tải đường bộ giữa ba nước Campuchia, Lào và Việt Nam ký ngày 17/01/2013.
Chứng từ và cách khai báo
Bộ chứng từ cơ bản gồm hợp đồng mua bán, hóa đơn (invoice), danh sách đóng gói (packing list), chứng từ xuất xứ khi phía Lào yêu cầu, và nhãn mác theo quy định nước nhập.
| Cách khai | Phía Việt Nam | Phía Lào | Nên chọn khi |
|---|---|---|---|
| Chính ngạch hai đầu | Khai đủ, nộp thuế xuất | Khai nhập đủ, nộp thuế nhập | Hàng xuất khẩu, người nhận cần chứng từ để hạch toán |
| Chính ngạch Việt Nam, khai gọn phía Lào | Khai đủ như trên | Khai theo diện đơn giản | Muốn gọn thủ tục một đầu |
| Khai gọn hai đầu | Khai theo diện đơn giản | Khai theo diện đơn giản | Hàng nhỏ lẻ, giá trị thấp |
“Tiểu ngạch” là từ nghề, không phải thuật ngữ trong văn bản pháp luật. Quy định hiện hành dùng hai khái niệm “hoạt động thương mại biên giới của thương nhân” và “mua bán, trao đổi hàng hóa của cư dân biên giới”.
Nghị định 14/2018/NĐ-CP, sửa bởi Nghị định 122/2024/NĐ-CP hiệu lực 01/12/2024, áp cho mọi biên giới đất liền nên gồm cả biên giới Việt – Lào: hàng phải đạt tiêu chuẩn, chất lượng, truy xuất nguồn gốc theo quy định của nước nhập khẩu. Mốc siết lại danh mục cửa khẩu là 01/01/2030. Phần quy định đầy đủ nằm ở trang dịch vụ vận chuyển quốc tế.
Á Châu hỗ trợ bạn hoàn thiện hồ sơ và làm việc với đối tác thông quan; việc mở tờ khai do đối tác thực hiện.
Loại hàng nhận đi Lào và xe sử dụng
Tuyến Lào của Á Châu nhận hai nhóm hàng.
Nhóm thứ nhất là hàng tiêu dùng: hàng phân phối cho đại lý, cửa hàng và nhà bán lẻ bên Lào. Nhóm này thường đi hàng ghép, lô vừa, tần suất đều đặn theo chu kỳ nhập của người mua.
Nhóm thứ hai là hàng xuất khẩu: lô có bộ chứng từ xuất đầy đủ, khai chính ngạch, người nhận cần hóa đơn và giấy tờ để hạch toán. Nhóm này thường đi nguyên xe hoặc lô lớn.
Hàng thuộc danh mục cấm và hàng nguy hiểm không đủ điều kiện thì chúng tôi không nhận — danh mục chi tiết nằm ở bài về hàng không nhận vận chuyển.
| Loại xe | Kích thước lọt lòng | Phù hợp lô hàng | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Xe thùng 8 tấn | Dài 10 m | Khoảng 50 – 55 khối hàng khô | Cỡ xe dùng nhiều cho hàng tiêu dùng |
| Xe thùng 15 tấn (3 chân) | Dài 9,6 m | Hàng nặng, kiện lớn | — |
| Đầu kéo, xe container | Dài 14,5 – 16,8 m | Nguyên xe, hàng khối lớn | Chiếc dài nhất của đội là 16,8 m |
| Xe gom nội thành | Dài 4,3 – 8,8 m | Lấy hàng tận nơi, đưa về kho | Trung chuyển về một trong ba kho |
Kích thước trong bảng lấy từ sổ đăng ký xe của công ty.
Nhận hàng chiều Lào về Việt Nam
Á Châu nhận cả chiều Lào về Việt Nam, qua cùng hai cửa khẩu Lao Bảo và Cầu Treo.
Chiều này có một yêu cầu chúng tôi nói thẳng từ đầu: chỉ nhận hàng có chứng từ hợp pháp đầy đủ. Chứng từ do phía Lào phát hành, tờ khai nhập mở tại Việt Nam. Bạn gửi trước ảnh bộ chứng từ để chúng tôi kiểm cùng đối tác, tránh trường hợp hàng lên tới cửa khẩu mới phát hiện thiếu giấy.
Hàng về giao tại một trong ba kho hoặc giao tận nơi. Từ ba kho này, hàng đi tiếp các tỉnh bằng mạng vận tải Bắc Nam của công ty. Khách gửi hàng sang nước láng giềng phía Nam xem thêm tuyến hàng đi Campuchia.
Cách báo giá tuyến Lào
Cước tuyến Lào báo theo từng lô, phụ thuộc cửa khẩu, điểm nhận, diện khai báo, loại hàng và chiều đi. Quy tắc quy đổi chúng tôi dùng là 1 m³ tính bằng 300 kg; giá chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu.
Trang này không đăng bảng giá cứng. Hai lô cùng khối lượng, một về Vientiane qua Cầu Treo và một về Savannakhet qua Lao Bảo, đã khác nhau cả chặng đường lẫn chi phí thông quan.
Bạn gửi bốn thông tin để nhận báo giá: địa chỉ nhận tại Lào, loại hàng, khối lượng kèm kích thước kiện, và diện khai mong muốn nếu đã biết. Gọi 1900 1733 phím 1, hoặc liên hệ Ms. Tùng 0923.367.367, Mr Lợi 097.907.1007 (Zalo 097.907.1007). Mức bồi thường khi hàng hư hỏng xác định theo bill vận chuyển, căn cứ Quyết định 89/2011 — xem chính sách bồi thường.
Câu hỏi thường gặp khi gửi hàng đi Lào
Đi Lao Bảo hay Cầu Treo thì phù hợp hơn?
Tùy điểm nhận. Hàng về Vientiane và Bolikhamxai đi Cầu Treo theo QL8A. Hàng về Savannakhet, miền Trung và Nam Lào đi Lao Bảo theo QL9.
Den Savanh và Nam Phao là cửa khẩu của nước nào?
Của Lào. Den Savanh thuộc Savannakhet, nằm đối diện Lao Bảo. Nam Phao thuộc Bolikhamxai, nằm đối diện Cầu Treo.
Hàng có phải sang xe ở cửa khẩu không?
Có. Hàng chuyển sang xe của đối tác để đi chặng trong Lào, nên kiện cần đóng chắc và ghi ký mã hiệu rõ.
Có nhận hàng lẻ ghép chuyến đi Lào không?
Có. Hàng lẻ xếp cùng hàng của chủ khác, cước tính theo phần bạn chiếm, đổi lại phải chờ đủ chuyến. Cần đi ngay thì chọn nguyên xe.
Có nhận chiều Lào về Việt Nam không?
Có, qua cùng hai cửa khẩu, với điều kiện lô hàng có bộ chứng từ hợp pháp đầy đủ.