Vận chuyển hàng đi Campuchia qua cửa khẩu Mộc Bài
Vận Chuyển Á Châu nhận hàng đi Campuchia hai chiều, đi qua cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh) sang Bavet thuộc tỉnh Svay Rieng. Hàng về Phnom Penh trong 2 – 4 ngày tính từ khi vào kho và đủ chứng từ, xe xuất bến hằng ngày từ kho TP.HCM. Trang này có bảng thời gian theo điểm nhận, ba cách khai báo hàng, bộ chứng từ cần chuẩn bị, loại xe sử dụng, và cách chúng tôi nhận hàng chiều Campuchia về Việt Nam.
Thời gian và lịch xe đi Campuchia
Hàng về tới Phnom Penh trong 2 – 4 ngày. Mốc này tính từ lúc hàng vào kho Á Châu và bộ chứng từ đã đủ, không tính thời gian chờ bạn gom giấy tờ.
| Điểm nhận tại Campuchia | Thời gian dự kiến | Hình thức phù hợp | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Phnom Penh (trung tâm) | 2 – 4 ngày | Hàng ghép, nguyên xe | Điểm tập kết chính của tuyến |
| Svay Rieng | 2 – 4 ngày | Hàng ghép, nguyên xe | Nằm ngay sau cửa khẩu Bavet |
| Kampong Cham | Chuyển tiếp từ Phnom Penh | Hàng ghép | Thời gian cộng thêm theo tỉnh |
| Siem Reap | Chuyển tiếp từ Phnom Penh | Hàng ghép, nguyên xe | Thời gian cộng thêm theo tỉnh |
| Sihanoukville | Chuyển tiếp từ Phnom Penh | Hàng ghép, nguyên xe | Thời gian cộng thêm theo tỉnh |
Xe chạy hằng ngày. Chúng tôi không đăng giờ xuất bến cố định, vì xe gom đủ hàng là chạy — đăng giờ cứng rồi chạy lệch giờ thì thông tin thành vô nghĩa với bạn.
Dải 2 – 4 ngày rộng vì ba lý do thật: thời gian chờ đủ chuyến với hàng ghép, thời gian thông quan tùy thời điểm kiểm hóa, và mùa cao điểm cuối năm khi lượng hàng qua Mộc Bài tăng.
Tuyến đường và cặp cửa khẩu Mộc Bài – Bavet
Hàng chạy từ kho TP.HCM theo QL22 lên cửa khẩu Mộc Bài, sang cửa khẩu Bavet phía Campuchia, rồi theo đường bộ về Phnom Penh. Mộc Bài là cửa khẩu quốc tế và là ngả gần nhất từ TP.HCM sang thủ đô Campuchia.
Một điểm bạn cần biết trước khi đóng hàng: hàng đổi phương tiện tại khu vực cửa khẩu. Chặng trong Campuchia do đối tác của Á Châu chạy. Vì vậy kiện hàng phải chịu được thêm một lần bốc xếp, và nên ghi ký mã hiệu rõ ràng bên ngoài để không lẫn khi sang xe.
Kho tập kết đầu Việt Nam đặt tại số 35 đường Thới An 17A, phường Thới An. Hàng từ các tỉnh quanh TP.HCM và từ hai kho Đà Nẵng, Hà Nội đều gom về đây trước khi lên tuyến. Nếu hàng của bạn xuất phát từ Tây Ninh, xe có thể nhận trực tiếp trên đường lên cửa khẩu — chi tiết tuyến tỉnh này nằm ở trang gửi hàng đi Tây Ninh.
Ba cách khai báo hàng đi Campuchia
Ba cách khai khác nhau ở chỗ đầu nào làm thủ tục đầy đủ. Bạn chọn theo giá trị lô hàng và theo việc người nhận có cần bộ chứng từ hay không.
| Cách khai | Phía Việt Nam | Phía Campuchia | Nên chọn khi |
|---|---|---|---|
| Chính ngạch hai đầu | Khai đủ, nộp thuế xuất | Khai nhập đủ, nộp thuế nhập | Người nhận là doanh nghiệp, cần chứng từ để hạch toán hoặc khấu trừ |
| Chính ngạch Việt Nam, khai gọn phía Campuchia | Khai đủ như trên | Khai theo diện đơn giản, hàng vẫn nộp thuế qua hải quan | Muốn gọn thủ tục một đầu, người nhận không cần bộ chứng từ đầy đủ |
| Khai gọn hai đầu | Khai theo diện đơn giản | Khai theo diện đơn giản | Hàng nhỏ lẻ, hàng rời, giá trị thấp |
Nhiều khách gọi cách thứ ba là “tiểu ngạch”. Đây là từ nghề, không phải thuật ngữ trong văn bản pháp luật. Quy định hiện hành dùng hai khái niệm riêng biệt là “hoạt động thương mại biên giới của thương nhân” và “mua bán, trao đổi hàng hóa của cư dân biên giới”. Khi ký hợp đồng, bạn nên ghi đúng cách khai thực tế thay vì ghi chữ “tiểu ngạch”.
Theo Nghị định 122/2024/NĐ-CP, hàng qua biên giới phải đạt tiêu chuẩn, chất lượng và truy xuất nguồn gốc theo quy định của nước nhập khẩu. Phần quy định đầy đủ, gồm mốc siết cửa khẩu năm 2030, nằm ở trang dịch vụ vận chuyển quốc tế.
Chứng từ cần chuẩn bị
Bộ chứng từ cơ bản cho hàng đi Campuchia gồm hợp đồng mua bán, hóa đơn (invoice), danh sách đóng gói (packing list), chứng từ xuất xứ khi người nhận yêu cầu, và nhãn mác theo quy định Campuchia.
Á Châu hỗ trợ bạn hoàn thiện hồ sơ và làm việc với đối tác thông quan tại cửa khẩu. Việc mở tờ khai và nộp thuế do đối tác thực hiện, không phải Á Châu tự khai. Chúng tôi nói rõ để bạn biết ai xử lý khâu nào khi cần hỏi tiến độ. Nếu lô hàng của bạn cần dịch vụ khai báo hải quan riêng, phần này có bộ phận chuyên trách.
Loại hàng nhận đi Campuchia và xe sử dụng
Tuyến Campuchia nhận phần lớn nhóm hàng khô thông thường: hàng gia dụng, hàng nhựa, hàng thời trang, vật liệu, máy móc thiết bị, hàng công trình, hàng hội chợ và triển lãm, hàng gỗ, trái cây.
Có nhóm chúng tôi không nhận, gồm hàng thuộc danh mục cấm và hàng nguy hiểm không đủ điều kiện vận chuyển. Danh mục chi tiết nằm ở bài về hàng không nhận vận chuyển — nói trước để bạn không mất công đóng hàng rồi phải dỡ ra.
| Loại xe | Kích thước lọt lòng | Phù hợp lô hàng | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Xe thùng 8 tấn | Dài 10 m | Khoảng 50 – 55 khối hàng khô | Cỡ xe dùng nhiều nhất trên tuyến |
| Xe thùng 15 tấn (3 chân) | Dài 9,6 m | Hàng nặng, hàng kiện lớn | — |
| Đầu kéo, xe container | Dài 14,5 – 16,8 m | Nguyên xe, hàng khối lớn | Chiếc dài nhất của đội là 16,8 m |
| Xe gom nội thành | Dài 4,3 – 8,8 m | Lấy hàng tận nơi trong TP.HCM | Trung chuyển về kho Thới An |
Số liệu kích thước lấy từ sổ đăng ký xe của công ty, không phải thông số quảng cáo.
Nhận hàng chiều Campuchia về Việt Nam
Á Châu nhận cả chiều Campuchia về Việt Nam, qua cùng cặp cửa khẩu Bavet – Mộc Bài. Chiều này ít đơn vị nhận, nên khách có hàng hai chiều thường phải làm việc với hai nhà xe khác nhau.
Điểm khác so với chiều đi nằm ở chứng từ: hồ sơ do phía Campuchia phát hành, và tờ khai nhập mở tại Việt Nam. Bạn gửi trước ảnh chứng từ để chúng tôi kiểm với đối tác, tránh trường hợp hàng lên tới cửa khẩu mới phát hiện thiếu giấy.
Hàng về giao tại một trong ba kho Á Châu ở TP.HCM, Đà Nẵng, Hà Nội, hoặc giao tận nơi. Từ ba kho này, hàng đi tiếp các tỉnh bằng mạng vận tải Bắc Nam của công ty. Cùng dải cửa khẩu đường bộ, Á Châu còn chạy tuyến vận chuyển hàng đi Lào qua Lao Bảo và Cầu Treo — hàng đi cả hai nước dùng chung một đầu mối.
Cước vận chuyển và cách báo giá
Cước tuyến Campuchia tính theo khối lượng hoặc theo khối (CBM), tùy hàng của bạn là hàng nặng hay hàng nhẹ, cộng phần thuế và phí thông quan phía Campuchia theo cách khai đã chọn. Quy tắc quy đổi chúng tôi dùng là 1 m³ tính bằng 300 kg; giá báo chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu.
Chúng tôi báo giá theo từng lô, không đăng bảng giá cứng cho tuyến này. Lý do đơn giản: cùng một tuyến Mộc Bài, hai lô hàng cùng khối lượng nhưng khác cách khai và khác điểm nhận thì cước lệch nhau đáng kể. Một bảng số chung sẽ sai với phần lớn trường hợp thật.
Bạn cung cấp bốn thông tin để nhận báo giá: địa chỉ nhận tại Campuchia, loại hàng, khối lượng và kích thước kiện, cách khai mong muốn nếu đã biết. Gọi 1900 1733 phím 1, hoặc liên hệ Ms. Tùng 0923.367.367, Mr Lợi 097.907.1007 (Zalo 097.907.1007). Trường hợp hàng hư hỏng, mức bồi thường xác định theo bill vận chuyển, căn cứ Quyết định 89/2011 — xem chính sách bồi thường.
Câu hỏi thường gặp khi gửi hàng đi Campuchia
Hàng có phải sang xe ở cửa khẩu không?
Có. Hàng chuyển sang xe của đối tác tại khu vực cửa khẩu để đi chặng trong Campuchia. Vì vậy kiện hàng cần đóng chắc, chịu được thêm một lần bốc xếp.
Gửi hàng khai gọn, tức tiểu ngạch, có còn được không?
Còn. Hàng vẫn thông quan bình thường nếu đạt tiêu chuẩn phía Campuchia. Mốc siết lại danh mục cửa khẩu là năm 2030 theo Nghị định 122/2024/NĐ-CP.
Bavet ở đâu, cách Phnom Penh bao xa?
Bavet thuộc tỉnh Svay Rieng, nằm đối diện cửa khẩu Mộc Bài. Từ Bavet về Phnom Penh đi tiếp bằng đường bộ, đây là chặng đối tác của chúng tôi phụ trách.
Hàng ghép và nguyên xe đi Campuchia khác nhau thế nào?
Hàng ghép xếp cùng hàng của chủ khác trên một xe, cước tính theo phần bạn chiếm, nhưng phải chờ đủ chuyến. Nguyên xe chạy riêng cho lô của bạn, đi được ngay và giao nhanh hơn, cước tính theo chuyến.
Có nhận giao tới Siem Reap và Sihanoukville không?
Có. Hàng về Phnom Penh trước, sau đó chuyển tiếp tới các tỉnh. Thời gian chặng chuyển tiếp báo cùng lúc với báo giá.