Tuyến Nha Trang 2026 Cập nhật
Vận chuyển hàng đi Nha Trang từ 950đ/kg
Vận Chuyển Á Châu chở hàng ghép từ TP.HCM đi Nha Trang với cước 950 – 1.570đ/kg, giao trong 1 – 2 ngày — nhóm giá thấp nhất toàn tuyến Bắc – Nam vì chặng chỉ khoảng 440 km. Hàng từ Hà Nội và miền Bắc vào cước 1.250 – 2.200đ/kg, tới nơi sau 3 – 4 ngày; cần đi thẳng thì thuê nguyên xe, từ TP.HCM chỉ mất 1 ngày. Khác phần lớn tỉnh lẻ, Á Châu có trạm trung chuyển ngay tại Nha Trang ở KM4 Đường 23/10, phường Tây Nha Trang — hàng vào nhận tại trạm hoặc giao tận nơi, hàng gửi đi mang tới trạm là cân đo phát bill liền tay (hẹn trước với nhân viên kinh doanh). Xe xuất bến hằng ngày, xe đầy là lăn bánh, hơn 300 chuyến mỗi tháng toàn hệ thống. Từ ngày 1/7/2025, Nha Trang thuộc tỉnh Khánh Hòa mới — tỉnh gộp thêm cả Ninh Thuận cũ — nhưng tuyến xe và giá cước không đổi.
Bảng giá vận chuyển hàng đi Nha Trang 2026
Cước phụ thuộc đầu gửi và cách gửi. Hàng nặng tính theo kg, hàng nhẹ theo m³ — cứ 1 m³ quy đổi 300 kg rồi lấy giá trị cao hơn. Mọi mức dưới đây chưa gồm VAT; phụ phí nhiên liệu (FSC) chỉ áp cho hàng ghép, mức cụ thể do nhân viên kinh doanh báo theo giá dầu từng thời điểm. Nhận đơn từ 100 kg hoặc 0,5 m³; gửi ít hơn vẫn được, tính bằng đúng mức tối thiểu.
Hàng ghép từ TP.HCM đi Nha Trang
Nha Trang nằm ở cột giá đầu tiên của bảng chiều TP.HCM — rẻ nhất trục Bắc – Nam, giao 1 – 2 ngày. Hàng nặng tính theo kg:
| Khối lượng | Cước (đ/kg) |
|---|---|
| 100 – <1.000 kg | 1.570 |
| 1.000 – <3.000 kg | 1.470 |
| 3.000 – <5.000 kg | 1.380 |
| 5.000 – <10.000 kg | 1.240 |
| 10.000 – 20.000 kg | 1.050 |
| Từ 20.000 kg | 950 |
Hàng nhẹ, cồng kềnh tính theo thể tích:
| Thể tích | Cước (đ/m³) |
|---|---|
| 0,5 – <7 m³ | 385.000 |
| 7 – <15 m³ | 366.000 |
| 15 – <30 m³ | 342.000 |
| 30 – 50 m³ | 323.000 |
| Từ 50 m³ | 290.000 |
Ví dụ cách tính: lô 500 kg gửi từ TP.HCM về Nha Trang áp bậc đầu, 500 × 1.570 = 785.000đ, chưa VAT và FSC, giao trong 1 – 2 ngày. Cùng cột giá này còn có khu vực Ninh Thuận và Bình Thuận cũ — gửi về Phan Rang hay Phan Thiết tính y hệt.
Hàng ghép từ Hà Nội và miền Bắc đi Nha Trang
Chiều từ Hà Nội vào dài khoảng 1.280 km, giao trong 3 – 4 ngày. Hàng nặng 1.250 – 2.200đ/kg tùy bậc khối lượng, hàng nhẹ 410.000 – 510.000đ/m³. Toàn bộ bảng bậc, cách gửi ở kho Lĩnh Nam và lịch trình chiều này nằm ở trang vận chuyển hàng Hà Nội đi Nha Trang.
Thuê nguyên xe đi Nha Trang
Khi hàng đủ đầy thùng, dễ vỡ hoặc cần đi thẳng không ghép chung, bao nguyên xe là lựa chọn nhanh nhất. Từ TP.HCM xe chạy 1 ngày là tới:
| Loại xe | TP.HCM → Nha Trang (đ/chuyến) |
|---|---|
| Xe 5 tấn | 11.000.000 |
| Xe 8 tấn | 13.000.000 |
| Xe 10 tấn | 15.000.000 |
| Xe 15 tấn | 17.000.000 |
| Xe 20 tấn | 18.000.000 |
| Cont kín 30 tấn | 20.000.000 |
| Đầu kéo bạt 30 tấn | 24.000.000 |
Từ Hà Nội, nguyên xe 19 – 34 triệu đồng mỗi chuyến tùy loại xe, chạy 2 ngày nhờ cao tốc Bắc – Nam đã nối gần liền mạch. Nguyên xe không áp FSC theo bảng; phụ phí nếu có thương lượng theo chuyến.
Hoả tốc đi Nha Trang từ 20 – 24 giờ
Hàng gấp đi gói hoả tốc, nhận đơn từ 500 kg. Từ TP.HCM cước 2.500 – 4.500đ/kg, giao trong 20 – 24h; từ Hà Nội cước 4.000 – 6.000đ/kg, giao trong 40 – 48h. Như nguyên xe, hoả tốc không áp FSC theo bảng.
Nha Trang thuộc tỉnh Khánh Hòa mới — giao hàng sau sáp nhập 2025
Từ ngày 1/7/2025, theo Nghị quyết 202/2025/QH15, tỉnh Khánh Hòa mới hợp nhất Khánh Hòa với Ninh Thuận. Cùng đợt, Nghị quyết 1667/NQ-UBTVQH15 sắp xếp lại cấp xã: toàn tỉnh còn 65 xã, phường và đặc khu Trường Sa; riêng thành phố Nha Trang cũ trở thành 4 phường — Nha Trang, Bắc Nha Trang, Tây Nha Trang và Nam Nha Trang.
Với người gửi hàng, thay đổi này chủ yếu nằm ở địa chỉ trên giấy tờ: hóa đơn, vận đơn ghi theo phường mới thì bên nhận đối chiếu dễ hơn. Còn tuyến xe, điểm nhận hàng và giá giữ nguyên — Nha Trang với khu vực Ninh Thuận cũ vốn chung một cột giá từ trước sáp nhập. Á Châu giao khắp địa bàn tỉnh mới; hàng về khu vực Phan Rang – Tháp Chàm xem thêm trang gửi hàng đi Ninh Thuận. Trạm trung chuyển Á Châu tại KM4 Đường 23/10 nay thuộc phường Tây Nha Trang (địa bàn xã Vĩnh Thạnh cũ).
Trạm trung chuyển Á Châu tại Nha Trang — điểm gửi và nhận hàng
Khác phần lớn tỉnh dọc trục, Á Châu có trạm trung chuyển ngay tại Nha Trang: KM4 Đường 23/10, phường Tây Nha Trang — trên trục cửa ngõ phía Tây thành phố, xe tải lớn ra vào thuận tiện. Ba kho chính của Á Châu là TP.HCM, Đà Nẵng và Hà Nội; điểm Nha Trang là trạm trung chuyển, nên trước khi mang hàng ra bạn gọi nhân viên kinh doanh xác nhận để trạm có người nhận đúng lúc.
Hàng gửi vào Nha Trang: lô của bạn về trạm này rồi giao tận nơi trong nội thành và vùng lân cận; địa chỉ trong hẻm nhỏ dùng xe trung chuyển nhỏ, phí theo cự ly, báo gộp một lần cùng cước chính. Người nhận cũng có thể tới trạm lấy trực tiếp — tiện cho hàng cần lấy ngay khi xe về, chỉ cần hẹn trước.
Hàng gửi đi từ Nha Trang: mang thẳng tới trạm sau khi đã xác nhận — cân đo tại chỗ, nhận vận đơn mã AC kèm 7 số ngay — hoặc hẹn xe đến lấy tận nơi ở Diên Khánh, Ninh Hòa, Cam Ranh và vùng lân cận. Theo dõi hành trình bằng mã vận đơn tại trang tra vận đơn, hệ thống báo trạng thái qua email.
Chành xe đi Nha Trang hoạt động thế nào?
Chành xe là mô hình gom hàng của nhiều chủ hàng lên cùng một xe tải lớn chạy tuyến cố định — chia sẻ chi phí chuyến nên cước rẻ hơn hẳn thuê xe riêng lẻ. Hàng đi Nha Trang tập kết về kho Số 35 Đường Thới An 17A, P. Thới An, TP.HCM ở đầu Nam hoặc kho Số 673 Lĩnh Nam, P. Lĩnh Nam, TP. Hà Nội ở đầu Bắc, lên xe theo nguyên tắc xe đầy là lăn bánh, hằng ngày. Mỗi xe đường dài có 2 tài xế thay phiên chạy liên tục, không nghỉ đêm dọc đường.
Toàn hệ thống có 157 phương tiện thuộc sở hữu công ty, từ xe 1,25 tấn trung chuyển tới đầu kéo container 40 – 55 feet. Xe 7 – 8 tấn thùng dài chứa được 50 – 55 m³, hợp hàng nhẹ cồng kềnh như đồ nhựa, bao bì, hàng tiêu dùng.
Gửi hàng đi Nha Trang từ tỉnh chưa có tuyến thẳng
Ở tỉnh chưa có xe chạy thẳng về Nha Trang, hàng đi qua 2 chặng: xe trung chuyển đến lấy tận nơi, đưa về kho đầu tuyến gần nhất (TP.HCM hoặc Hà Nội), rồi ghép lên trục chính. Cước bằng phí trung chuyển — tính theo cỡ xe và số km về kho — cộng cước bảng ở trên. Ví dụ một lô 2 tấn từ Biên Hòa được gom về kho TP.HCM, hôm sau lên xe trục và 1 – 2 ngày nữa có mặt ở Nha Trang. Bảng phí trung chuyển đầy đủ đăng tại bảng giá cước vận chuyển.
Từ Nha Trang gửi hàng đi các tỉnh
Chiều ngược cũng nhận tại trạm trung chuyển KM4 Đường 23/10 sau khi hẹn trước. Nha Trang chưa phải điểm xuất bến trục chính nên cước chiều đi tính theo hai cách, tuỳ hướng hàng chạy:
- Vào TP.HCM — lấy đúng bảng giá chiều Đà Nẵng đi TP.HCM: hàng nặng 1.100 – 1.900đ/kg, hàng nhẹ 340.000 – 430.000đ/m³, đi 1 – 3 ngày. Hàng từ Nha Trang nhập vào luồng xe của đầu khai thác Đà Nẵng nên đi theo bảng đó.
- Ra Hà Nội và các tỉnh khác — áp bảng giá chiều TP.HCM, lấy theo cột tỉnh trả hàng, vì Á Châu điều xe từ TP.HCM ra bốc hàng. Ra Hà Nội hàng ghép 1.700 – 2.800đ/kg đi 3 – 4 ngày, nguyên xe 19 – 46 triệu đi 2 ngày, hoả tốc 4.000 – 6.000đ/kg trong 40 – 48h. Chặng điều xe công ty tự lo, không có phí gom cộng ngoài.
Toàn bộ bảng bậc, cách tính và quy trình chiều này nằm ở trang chành xe gửi hàng từ Nha Trang ra Hà Nội; đi tỉnh khác ngoài Hà Nội gọi 1900 1733 để có số chính xác cho tỉnh của bạn.
Gửi hàng đi Nha Trang bằng đường sắt, hàng không, đường biển
Với chặng TP.HCM – Nha Trang khoảng 440 km, đường bộ là tối ưu cả về giá lẫn thời gian — xe ghép đã giao trong 1 – 2 ngày. Từ miền Bắc, hàng cần nhanh hơn mức 3 – 4 ngày có thể đi đường sắt (ga Nha Trang nằm ngay trung tâm) hoặc hàng không nội địa; hai hình thức này không có bảng giá niêm yết, gọi 1900 1733 để nhân viên kinh doanh báo giá trong khoảng 30 phút giờ làm việc. Đường biển container của Á Châu chạy các tuyến cảng Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Cửa Lò — không có tuyến cập Nha Trang, nên hàng biển về Nam Trung Bộ thường đi cảng Quy Nhơn rồi nối đường bộ, phương án này chỉ đáng cân nhắc với lô rất lớn không gấp.
Câu hỏi thường gặp về gửi hàng đi Nha Trang
Gửi hàng từ TP.HCM đi Nha Trang mất mấy ngày?
Hàng ghép giao trong 1 – 2 ngày. Bao nguyên xe đi thẳng 1 ngày; hoả tốc 20 – 24 giờ cho đơn từ 500 kg.
Cước gửi hàng đi Nha Trang tính thế nào?
Từ TP.HCM 950 – 1.570đ/kg với hàng nặng, 290.000 – 385.000đ/m³ với hàng nhẹ; từ Hà Nội 1.250 – 2.200đ/kg. So cân nặng thực với thể tích quy đổi (1 m³ = 300 kg) rồi lấy giá trị cao hơn. Giá chưa gồm VAT và FSC.
Nhận hàng ở Nha Trang tại đâu?
Nhận tại trạm trung chuyển Á Châu KM4 Đường 23/10, phường Tây Nha Trang hoặc giao tận nơi trong nội thành và vùng lân cận; hẻm nhỏ dùng xe trung chuyển, phí theo cự ly.
Nha Trang giờ thuộc tỉnh nào?
Từ 1/7/2025, Nha Trang thuộc tỉnh Khánh Hòa mới (gộp Khánh Hòa và Ninh Thuận cũ), chia thành 4 phường: Nha Trang, Bắc Nha Trang, Tây Nha Trang, Nam Nha Trang. Tuyến xe và giá cước không đổi.
Gửi dưới 100 kg được không?
Được. Đơn dưới mức tối thiểu 100 kg hoặc 0,5 m³ vẫn nhận, cước tính bằng đúng mức tối thiểu.
Có thu hộ COD không?
Có. Phí thu hộ từ 1 – 3% giá trị đơn hàng tùy giá trị COD và thoả thuận; kế toán chuyển khoản lại người gửi trong 1 – 2 ngày sau khi người nhận thanh toán.
Hàng hư hỏng, thiếu hụt thì khiếu nại thế nào?
Khiếu nại trong 30 ngày kể từ ngày nhận. Bồi thường theo điều khoản mặt sau vận đơn, căn cứ Luật Bưu chính và Quyết định 89/QĐ-TGĐ/ACHAU-2011; hàng đã khai giá bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm.
Khu vực và tuyến liên quan
Toàn bộ mạng tuyến, hình thức gửi và quy tắc tính cước nằm ở trang vận tải Bắc Nam. Quanh Nha Trang:
- Trong tỉnh Khánh Hòa mới — gửi hàng đi Ninh Thuận (khu vực Phan Rang – Tháp Chàm).
- Tỉnh lân cận cùng cột giá — Bình Thuận và Phú Yên.
- Chiều từ Nha Trang đi — chành xe Nha Trang ra Hà Nội; chiều Hà Nội vào — vận chuyển hàng Hà Nội đi Nha Trang.