Thuê xe nguyên chuyến · Cỡ 8 tấn 2026 Cập nhật
Thuê xe tải 8 tấn chở hàng nguyên chuyến Bắc – Nam
Thuê xe tải 8 tấn tại Vận Chuyển Á Châu là thuê trọn một xe thùng dài kèm tài xế cho riêng lô hàng của bạn, chạy chuyến liên tỉnh trục Bắc – Nam: từ 13.000.000đ/chuyến chiều TP.HCM đi các tỉnh, từ 16.000.000đ chiều Hà Nội và từ 9.100.000đ với chuyến xuất bến Đà Nẵng. Thùng xe dài 9 – 10 m, rộng 2,35 m, cao 2,6 m — chở tối đa 7.000 kg theo giấy đăng kiểm hoặc 50 – 55 khối hàng nhẹ, tùy giới hạn nào chạm trước. Miền Trung giao khoảng 1 ngày, trọn tuyến Bắc – Nam 2 ngày; xe đường dài luôn có 2 tài xế thay phiên. Đây là một cỡ xe trong dịch vụ thuê xe tải chở hàng của Á Châu, nên quy tắc chung không đổi: không cho thuê theo giờ nội thành, không cho thuê tự lái — chỉ nhận chuyến liên tỉnh trọn gói, giá chốt một lần trước khi xe chạy.
Xe tải 8 tấn của Á Châu: thông số thật theo giấy tờ xe
Nhóm xe "8 tấn" của Á Châu là cỡ thùng dài nhất trong dàn xe tải thùng: lọt lòng 9 – 10 m, rộng 2,35 m, cao 2,6 m. Nhưng con số đáng đọc nhất nằm ở giấy chứng nhận kiểm định: cả ba xe cỡ này trong sổ đăng ký đội xe đều ghi khối lượng hàng chuyên chở cho phép 7.000 kg — không phải 8.000 kg như tên gọi.
Tên trong nghề và số pháp lý là hai chuyện khác nhau. Xe "8 tấn" thùng 10 m giấy ghi 7.000 kg, trong khi xe 3 chân "15 tấn" thùng 9,6 m lại ghi đúng 15.000 kg — không có quy luật chung để suy, chỉ có cách đọc giấy của chính chiếc xe nhận chuyến. Á Châu chốt tải theo giấy từng xe, vì chở vượt số đó là chuyến quá tải: cảnh sát giao thông phạt cả tài xế lẫn chủ hàng. Nếu bạn hay lấn cấn giữa các khái niệm này, bài phân biệt trọng tải và tải trọng giải thích đủ ba dòng khối lượng trên giấy đăng kiểm.
Đặt cạnh các cỡ kế cận sẽ thấy vị trí của nó: thùng 8 tấn dài hơn hẳn xe 5 tấn nhưng sức chở theo giấy chưa bằng một nửa xe 3 chân:
| Cỡ xe | Tải danh nghĩa | Thùng D × R × C (m) | Hay dùng cho |
|---|---|---|---|
| Xe 5 tấn | 5 tấn | 6 × 2,2 × 2,2 | Tuyến trục + trung chuyển |
| Xe 8 tấn | 8 tấn | 9 × 2,35 × 2,6 | Tuyến trục, hàng khối lớn |
| Xe 10 tấn | 10 tấn | 9 × 2,35 × 2,6 | Tuyến trục |
| Xe 15 tấn | 15 tấn | 9,5 × 2,35 × 2,6 | Tuyến trục, lô nặng |
Hai giới hạn của một chuyến xe: số cân và số khối
Một xe 8 tấn "đầy" theo cách nào là do hàng của bạn quyết định. Hàng nặng chạm trần 7.000 kg khi thùng còn trống quá nửa — 7 tấn gạch ốp lát xếp pallet chiếm chưa tới một phần tư thùng. Hàng nhẹ cồng kềnh thì ngược lại: rổ chậu nhựa, hàng xốp, bao kiện nhẹ xếp đầy 50 – 55 khối khi cân mới được vài tấn.
Vì thế khi đặt xe, hãy báo cả số cân lẫn số khối (hoặc kích thước kiện). Thiếu một vế, người điều xe dễ đưa xe hụt chỗ hoặc thừa tải; đủ hai vế, nhân viên kinh doanh so được các cỡ xe và hình thức gửi rồi đưa phương án rẻ hơn — có lô đi nguyên xe lợi, có lô gửi ghép lại rẻ hơn nhiều, không có công thức chung cho mọi chuyến hàng.
Giá thuê xe tải 8 tấn 2026
Giá thuê xe 8 tấn của Á Châu tính trọn chuyến theo khu vực trả hàng: chiều TP.HCM đi các tỉnh 13 – 28 triệu, chiều Hà Nội 16 – 25 triệu. Con số đã gồm xe, tài xế, nhiên liệu và phí cầu đường cho trọn tuyến; chưa gồm VAT và bốc xếp hai đầu. Thuê nguyên xe không áp bảng phụ phí nhiên liệu FSC như hàng ghép — khi giá dầu biến động, phụ phí (nếu có) thương lượng theo từng chuyến. Giá hiệu lực từ .
Từ TP.HCM đi các tỉnh
| Khu vực trả hàng | Xe 8 tấn (đ/chuyến) | Thời gian |
|---|---|---|
| Nha Trang, Ninh Thuận, Bình Thuận | 13.000.000 | 1 ngày |
| Phú Yên, Bình Định | 16.000.000 | 1 ngày |
| Quảng Ngãi, Quảng Nam, Đà Nẵng | 19.000.000 | 1 ngày |
| Huế, Quảng Trị, Quảng Bình | 21.000.000 | 1 ngày |
| Nghệ An, Thanh Hóa, Hà Tĩnh, Hà Nội | 22.000.000 | 2 ngày |
| Hà Nam, Ninh Bình, Nam Định, Hưng Yên, Bắc Ninh | 23.000.000 | 2 ngày |
| Vĩnh Phúc, Hải Dương, Bắc Giang, Hòa Bình | 25.000.000 | 2 ngày |
| Phú Thọ, Thái Nguyên, Thái Bình, Hải Phòng | 25.000.000 | 2 ngày |
| Hạ Long, Yên Bái, Tuyên Quang, Lạng Sơn, Bắc Cạn | 28.000.000 | 2 ngày |
Từ Hà Nội đi các tỉnh
| Khu vực trả hàng | Xe 8 tấn (đ/chuyến) | Thời gian |
|---|---|---|
| Quảng Bình, Hà Tĩnh, Nghệ An, Thanh Hóa | 16.000.000 | 1 ngày |
| Huế, Quảng Trị, Đà Nẵng | 18.000.000 | 1 ngày |
| Phú Yên, Bình Định, Quảng Nam, Quảng Ngãi | 19.000.000 | 1 ngày |
| Nha Trang, Ninh Thuận, Bình Thuận | 20.000.000 | 2 ngày |
| Hồ Chí Minh | 21.000.000 | 2 ngày |
| Đồng Nai, Bình Dương | 21.000.000 | 2 ngày |
| Vũng Tàu, Bình Phước, Tây Ninh, Long An, Bến Tre | 23.000.000 | 2 ngày |
| Cần Thơ, Đồng Tháp, Vĩnh Long, An Giang, Trà Vinh | 25.000.000 | 2 ngày |
Chuyến xuất bến Đà Nẵng
Đầu Đà Nẵng có bảng riêng theo điểm trả, rẻ hơn hai trục dài vì chặng chỉ bằng nửa tuyến: xe 8 tấn từ 9.100.000đ (đi Nghệ An) tới 19.500.000đ (đi Tiền Giang), thường khoảng 1 ngày là tới. Bảng đủ mọi điểm trả cho cả ba đầu xuất bến — kèm 6 cỡ xe còn lại — nằm ở trang bảng giá thuê xe nguyên chuyến.
Lấy hàng ngoài ba điểm xuất bến TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng vẫn được: cộng khoảng 2.000.000đ cho chặng xe chạy đến địa chỉ của bạn, cao thấp tùy quãng đường, chốt theo từng đơn.
Khi nào xuống xe 5 tấn, khi nào lên 10 tấn?
Đặt ba cỡ xe cạnh nhau trên cùng chặng TP.HCM – Hà Nội để dễ so:
| Cỡ xe | Giá chặng TP.HCM – Hà Nội | Thùng D × R × C (m) |
|---|---|---|
| Xe 5 tấn | 19 triệu/chuyến | 6 × 2,2 × 2,2 |
| Xe 8 tấn | 22 triệu/chuyến | 9 – 10 × 2,35 × 2,6 |
| Xe 10 tấn (3 chân) | 26 triệu/chuyến | 9 – 10 × 2,35 × 2,6 |
Xuống xe 5 tấn khi lô hàng dưới khoảng 5 tấn và dưới 25 khối — chênh lệch 3 triệu mỗi chuyến so với 8 tấn đủ để cân nhắc. Lên xe 10 tấn khi cân vượt 7 tấn dù thể tích tương đương — thùng y hệt, thêm một trục nên giấy cho chở đủ 10 tấn; riêng chiều Hà Nội đi hai bậc chỉ chênh 1 triệu mỗi chuyến. Còn lô vừa nặng vừa choán trên 55 khối thì sang container hoặc đầu kéo, nhân viên kinh doanh sẽ tính thẳng phương án đó thay vì ghép hai xe nhỏ.
Xe 8 tấn hợp chở hàng gì?
Thùng dài 9 – 10 m với trần 7 tấn khiến cỡ xe này mạnh nhất ở nhóm hàng "ăn khối hơn ăn cân":
- Hàng bao kiện số lượng lớn — bách hóa, văn phòng phẩm, nông sản khô đóng bao; xếp kín sàn 9 – 10 m là một chuyến gọn.
- Hàng nhẹ cồng kềnh — nhựa gia dụng, xốp, bao bì, hàng may mặc đóng kiện; tận dụng đủ 50 – 55 khối mà không lo chạm tải.
- Kiện dài vừa thùng — ống nhựa, thanh nhôm định hình, ván công nghiệp dưới 9 m; đi lọt cửa sau, không cần mooc sàn.
- Lô một chủ cần đi thẳng — hàng giá trị cao khóa thùng chạy suốt, theo dõi GPS 24/7, không ghép chung với hàng lạ.
Á Châu từ chối hàng cấm lưu thông, hàng dễ cháy nổ và hàng tươi sống không bao ôn — quy tắc chung cho mọi cỡ xe, kể cả thuê nguyên chuyến.
Đặt xe 8 tấn: 4 bước
- Báo nhu cầu — gọi 1900 1733 (phím 1), cho biết tuyến, loại hàng và cả số cân lẫn số khối; báo giá trong 30 phút.
- Chốt giá và lịch — một con số trọn chuyến, hẹn giờ xe vào lấy hàng.
- Xe lấy hàng, chạy thẳng — theo dõi lô hàng bằng mã vận đơn trên trang tra cứu vận đơn.
- Giao hàng — đồng kiểm trước, ký nhận sau; thanh toán tiền mặt, chuyển khoản hoặc công nợ với khách doanh nghiệp.
Muốn ước chi phí trước khi gọi, mở công cụ tính cước online, chọn chế độ nguyên xe và nhập tuyến — số tham khảo hiện theo đúng bảng giá đang áp dụng.
Hỏi đáp thuê xe tải 8 tấn
Xe 8 tấn chở đúng 8 tấn hàng được không?
Không nên hiểu theo tên gọi. Số được chở hợp pháp là số ghi trên giấy chứng nhận kiểm định của chính chiếc xe — nhóm xe 8 tấn của Á Châu ghi 7.000 kg. Chở vượt là chuyến quá tải: tài xế bị phạt và trừ điểm bằng lái, chủ hàng thuê chở cũng bị phạt theo.
Xe 8 tấn chở được bao nhiêu khối?
Khoảng 50 – 55 khối hàng nhẹ — thùng dài 9 – 10 m, rộng 2,35 m, cao 2,6 m. Hàng càng nặng thì càng hết cân trước khi hết chỗ, nên hãy báo cả hai con số khi hỏi giá.
Hàng chưa đủ đầy một xe 8 tấn thì sao?
Gửi ghép chung chuyến theo bảng giá hàng ghép thường lợi hơn với lô vài tạ tới vài tấn. Báo số cân và số khối, nhân viên kinh doanh tính thử cả hai phương án rồi đưa mức thấp hơn.
Xe 8 tấn có vào nội thành lấy hàng trong giờ cấm tải được không?
Xe lớn phải theo khung giờ cấm tải của từng thành phố, nên Á Châu xếp giờ lấy hàng vào khung xe được chạy. Địa chỉ trong đường cấm xe lớn thì dùng xe nhỏ trung chuyển hai đầu — đội trung chuyển 1,25 – 5 tấn lo phần này, chi phí báo trước khi chốt.
Có cho thuê xe 8 tấn tự lái không?
Không. Xe luôn đi kèm tài xế của Á Châu, đường dài là 2 tài thay phiên chạy suốt; công ty chịu trách nhiệm về hàng trong suốt hành trình thay vì đẩy rủi ro cho người thuê.
