Tuyến Sài Gòn – Đà Nẵng 2026 Cập nhật
Vận chuyển hàng TP.HCM đi Đà Nẵng: Á Châu 2 – 3 ngày
Vận Chuyển Á Châu chở hàng ghép TP.HCM đi Đà Nẵng trong 2 – 3 ngày với cước 1.280 – 2.090đ/kg theo bậc khối lượng; thuê nguyên xe từ 16 triệu đồng/chuyến, chạy chỉ khoảng 1 ngày nhờ cao tốc Bắc Nam; hàng gấp có hoả tốc giao trong 20 – 24 giờ. Xe xuất bến hằng ngày — xe đầy là lăn bánh, không chờ lịch chết. Hàng gửi tại kho 35 Thới An 17A hoặc hẹn xe đến lấy tận nơi; ra tới Đà Nẵng, hàng về kho 485 Phạm Hùng hoặc giao tận địa chỉ người nhận.
Giá vận chuyển hàng TP.HCM đi Đà Nẵng bao nhiêu?
Cước phụ thuộc hình thức gửi — bốn mức dưới đây là khung giá hiệu lực năm 2026, chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu (FSC):
| Hình thức | Cước | Thời gian | Hợp với |
|---|---|---|---|
| Hàng ghép theo kg | 1.280 – 2.090đ/kg | 2-3 ngày | Đơn 100 kg tới vài chục tấn |
| Hàng nhẹ theo khối | 399.000 – 470.000đ/m³ | 2-3 ngày | Hàng cồng kềnh, nhẹ cân |
| Nguyên xe (bao xe) | 16 – 30 triệu/chuyến | Khoảng 1 ngày, đi thẳng | Đơn từ 5 tấn, hàng giá trị cao |
| Hoả tốc | 2.500 – 4.500đ/kg | 20 – 24h | Hàng gấp, từ 500 kg |
Hàng nặng thu theo kg cân thực, hàng nhẹ thu theo số khối — kho tính cả hai vế rồi áp vế nào ra tiền cao hơn; quy tắc quy đổi giải thích kỹ ở trang bảng giá cước vận chuyển. Đơn nhận từ 100 kg hoặc 0,5 m³, ít hơn tính tròn mức tối thiểu. FSC chỉ áp cho hàng ghép và đổi theo giá dầu từng thời điểm; nguyên xe, hoả tốc nếu có phụ phí thì thương lượng theo chuyến.
Ví dụ một lô linh kiện máy 500 kg chiếm 1,5 m³ thùng xe: vế cân thắng vế khối, cước chạy theo bảng hàng nặng — 500 kg × 2.090đ (bậc 100 – dưới 1.000 kg) = 1.045.000đ trước VAT và FSC. Bảng bậc chi tiết từng thang khối lượng đăng ở trang giá của chúng tôi, phần sau bài sẽ dẫn tới.
Kho gửi hàng tại TP.HCM và kho nhận tại Đà Nẵng
Hai đầu tuyến đều là kho do Á Châu tự vận hành, không gửi qua đại lý:
| Đầu | Kho | Giờ nhận hàng |
|---|---|---|
| TP.HCM (gửi) | Số 35 Đường Thới An 17A, P. Thới An, TP.HCM | 08:00–22:00, thứ 2 – thứ 7; Chủ nhật đóng cửa |
| Đà Nẵng (nhận) | Số 485 Phạm Hùng, P. Hòa Xuân, TP. Đà Nẵng | 08:00–22:00, thứ 2 – thứ 7; Chủ nhật đóng cửa |
Kho Thới An nằm sát Quốc lộ 1A cửa ngõ phía Bắc TP.HCM, xe tải nhỏ chở hàng ra vào cả ngày không vướng giờ cấm. Đầu kia, kho 485 Phạm Hùng nằm trên trục Hoà Xuân gần điểm xuống cao tốc — xe trung chuyển từ đây toả đi nội thành Đà Nẵng rất nhanh. Một điểm nhiều khách chưa cập nhật: từ 07/2025, TP Đà Nẵng mở rộng bao gồm cả địa bàn Quảng Nam cũ, nên hàng về Hội An hay Tam Kỳ vẫn nhận tại kho này hoặc giao nối tuyến — phần gần cuối bài nói kỹ. Kho TP.HCM, Hà Nội và Đà Nẵng nhận hàng 08:00–22:00 từ thứ Hai đến thứ Bảy; Chủ nhật đóng cửa. Thời điểm lên chuyến phụ thuộc lịch xếp hàng, bạn liên hệ trước để xác nhận chuyến phù hợp.
Hai cách gửi hàng và quy trình
Tự mang hàng ra kho Thới An là cách nhanh và rẻ nhất: hàng cân đo trước mặt anh chị, cước chốt ngay theo bảng, cầm liền vận đơn mã AC + 7 số (bill 4 liên — căn cứ nhận hàng và khiếu nại về sau). Hoặc hẹn xe Á Châu đến lấy khi hàng cồng kềnh, xưởng không có xe: phí trung chuyển theo cỡ xe và số km từ kho — xe 1,25 tấn trong bán kính 5 km là 400.000đ/chuyến — cộng thẳng vào cước, báo đủ một lần từ đầu.
- Gọi hoặc nhắn Zalo 1900 1733 (phím 1): loại hàng, khối lượng, điểm nhận — 30 phút sau có báo giá kèm phương án ghép hay bao xe.
- Đưa hàng ra kho Thới An hoặc hẹn giờ xe đến lấy.
- Xe đầy là xuất bến trong ngày; kho Đà Nẵng gọi trả hàng ngay khi xe về tới.
Gửi hàng TP.HCM đi Đà Nẵng mất mấy ngày?
Hàng ghép giao trong 2 – 3 ngày. Bao nguyên xe chỉ khoảng 1 ngày, đi thẳng không ghép. Hoả tốc giao trong 20 – 24 giờ tính từ lúc xuất kho, nhận đơn từ 500 kg, mỗi ngày 2 chuyến xuất kho.
Chặng TP.HCM – Đà Nẵng dài khoảng 960 km. Cao tốc Bắc Nam đoạn phía Nam và miền Trung đã nối gần liền mạch nên xe nguyên chuyến rút xuống còn khoảng 1 ngày — hai tài xế thay phiên nên xe chạy suốt, hàng không nằm đêm dọc đường.
Không có khung giờ xuất bến chết: xe xếp đầy là lăn bánh, hằng ngày và thường vào buổi tối; hệ thống chạy hơn 300 chuyến mỗi tháng nên hàng hiếm khi đợi quá một ngày để lên xe. Mùa mưa bão miền Trung (khoảng tháng 9 – 11) lịch có thể giãn một nhịp vì an toàn — nhân viên kinh doanh báo trước khi nhận đơn; dịp Tết hàng dồn lớn, đặt lịch trước 1 – 2 ngày.
Nhận hàng tại Đà Nẵng thế nào?
Hàng về kho 485 Phạm Hùng là kho gọi ngay cho người nhận, phần lớn đơn lấy trong ngày; cần giữ thêm thì miễn phí lưu kho 3 – 7 ngày. Ra kho chỉ cần CCCD hoặc mã bill.
Giao tận nơi: đơn trên 3 tấn hoặc 15 m³ được đưa tận địa chỉ miễn phí (trừ đường cấm xe lớn); đơn nhỏ hơn chịu phí trung chuyển nội thành theo cỡ xe và cự ly, biểu phí đăng đủ trong bảng giá cước vận chuyển. Điểm giao ngoại thành, huyện xã xa cộng 12 – 24 giờ và phụ phí thoả thuận; đường cấm tải hay cấm dừng đỗ vẫn giao được bằng phương án trung chuyển — báo trước để chốt phí từ đầu, khỏi phát sinh lúc trả hàng.
Anh chị cần toàn cảnh giá mọi hình thức — gồm cả đầu gửi Hà Nội và chiều từ Đà Nẵng đi các tỉnh — trang vận chuyển hàng đi Đà Nẵng đăng đủ bảng bậc từng chặng.
Loại hàng nhận chở và cách đóng gói
Từ 100 kg trở lên, tuyến nhận gần như mọi hàng phổ thông: máy móc thiết bị, nguyên vật liệu sản xuất, gia dụng, bao bì, nông sản khô, xe máy; hàng quá khổ quá tải đi xe fooc, xe sàn chuyên dụng. Thùng xe 7 – 8 tấn của đội rộng 9,6 × 2,35 × 2,6 m, chứa 50 – 55 m³ — lợi thế lớn cho hàng nhẹ chiếm chỗ. Ba nhóm từ chối theo điều khoản in trên vận đơn: hàng cấm lưu thông, chất dễ cháy nổ, hàng không giấy tờ chứng minh nguồn gốc.
Sau gần 1.000 km, hàng nguyên vẹn hay không nằm ở khâu đóng gói:
- Hàng dễ vỡ — khung gỗ bên ngoài, xốp chèn kín bên trong, nhãn cảnh báo dán hai mặt thùng.
- Điện tử, điện máy — ưu tiên thùng gốc, bổ sung lớp chống ẩm, chống sốc.
- Chất lỏng — can hoặc phuy vặn kín nắp, chèn chặt, tách khỏi hàng kỵ ẩm.
- Bao kiện rời — quấn màng PE và đánh số từng kiện để đếm đủ lúc giao.
Hàng giá trị cao khai giá ngay lúc gửi để làm căn cứ bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm — phần theo dõi đơn bên dưới nói tiếp.
Gửi hàng cần giấy tờ gì?
Đi đường dài, hàng kinh doanh cần hoá đơn VAT hoặc phiếu xuất kho kiêm vận chuyển nội bộ để qua kiểm tra dọc đường; hàng cá nhân không hoá đơn vẫn gửi được, chỉ cần kê khai đúng nội dung trên bill. Danh mục theo từng trường hợp ở trang giấy tờ và thủ tục cần thiết. Giữ liên bill của bạn — đó là căn cứ nhận hàng và khiếu nại.
Theo dõi đơn và xử lý khi có sự cố
Mã vận đơn AC + 7 số tra được ở trang tra cứu vận đơn, hoặc đọc mã cho tổng đài 1900 1733.
Khiếu nại hư hỏng, thiếu hụt trong 30 ngày kể từ ngày nhận; bồi thường theo điều khoản in ở mặt sau vận đơn — căn cứ Luật Bưu chính và Quyết định 89/QĐ-TGĐ/ACHAU-2011, hàng đã khai giá theo hợp đồng bảo hiểm. Không có kiểu hứa suông "đền 100% mọi trường hợp": cam kết nằm trên giấy để hai bên cùng đối chiếu. Cần lấy tiền hàng thì đăng ký thu hộ COD — kế toán hoàn tiền người gửi trong 1 – 2 ngày sau khi thu.
Trước khi gọi, công cụ tính cước giúp ước chi phí từng khoản mà chưa cần để lại số điện thoại. Vài điểm khách gửi lần đầu hay hỏi, phần cuối trả lời gọn.
Gửi hàng đi Hội An, Tam Kỳ và khu vực Quảng Nam cũ
Từ 07/2025, Hội An, Tam Kỳ và toàn bộ địa bàn Quảng Nam cũ thuộc TP Đà Nẵng mới — gửi hàng từ TP.HCM về các khu này áp cùng cột giá của tuyến, không tính phụ phí "đi tỉnh khác". Khách quen tìm "gửi hàng Sài Gòn Quảng Nam" thì đáp án vẫn là tuyến này.
Điểm khác duy nhất nằm ở khâu giao. Khu xa trung tâm như Hội An, Tam Kỳ, Điện Bàn cộng thêm 12 – 24 giờ; giao tận nơi tính phí trung chuyển theo bảng chung. Nửa phía Bắc nhận qua kho 485 Phạm Hùng, nửa phía Nam qua điểm trung chuyển tại Tam Kỳ — cự ly chặng cuối tới từng phường, xã có đủ ở trang khu Quảng Nam cũ. Tỉnh kế bên cũng nằm chung cột giá này: hàng đi Quảng Ngãi tính cùng mức, chỉ khác ở chỗ tỉnh đó có chi nhánh riêng nhận hàng — báo địa chỉ cụ thể để nhân viên kinh doanh chốt phương án giao.
Câu hỏi thường gặp khi gửi hàng đi Đà Nẵng
Gửi dưới 100 kg được không?
Được — cước tính tròn mức tối thiểu 100 kg hoặc 0,5 m³. Với hàng nhẹ, mức sàn là 0,5 m³ × 470.000đ = 235.000đ.
Có giao trong ngày được không?
Nhanh nhất của đường bộ là hoả tốc: 20 – 24 giờ tính từ lúc xuất kho, đơn từ 500 kg. Gấp hơn nữa thì gọi 1900 1733 để được tư vấn phương án theo từng lô.
Có chở chiều Đà Nẵng vào Sài Gòn không?
Có — xe chạy hai chiều hằng ngày, hàng ghép chiều về 1.100 – 1.900đ/kg. Chi tiết ở trang chành xe Đà Nẵng Sài Gòn.
Dịp Tết có nhận hàng không?
Có, nhưng hàng dồn rất lớn — giữ chỗ trên xe bằng cách đặt lịch trước 1 – 2 ngày.
Tuyến liên quan từ TP.HCM và Đà Nẵng
Toàn bộ mạng tuyến cùng quy tắc tính cước nằm ở trang vận tải Bắc Nam. Cùng cụm với tuyến này: chành xe Sài Gòn Đà Nẵng, gửi hàng Sài Gòn Hà Nội, và vận chuyển hàng từ TP.HCM đi Huế. Các điểm đến khác trên trục chỉ khác nhau cột giá — cách gửi không đổi.