Điểm đến miền Tây Cập nhật
Vận chuyển hàng đi Kiên Giang từ TP.HCM 1 – 2 ngày
Á Châu vận chuyển hàng đi Kiên Giang từ TP.HCM trong 1 – 2 ngày, cước hàng ghép từ 700.000đ cho 100 kg đầu, mỗi kg tiếp theo cộng 1.300đ, đã gồm giao tận nơi trong đất liền. Một lưu ý khi ghi địa chỉ: từ tháng 7/2025 Kiên Giang hợp nhất vào tỉnh An Giang và Rạch Giá trở thành trung tâm hành chính của tỉnh mới — cước cùng thời gian không đổi. Xe gom hàng miền Tây tại kho TP.HCM và xuất bến hằng ngày, xe đầy là lăn bánh.
Toàn hệ thống Á Châu chạy hơn 300 chuyến mỗi tháng qua ba miền bằng đội xe 157 phương tiện tự chủ. Phần dưới đi theo đúng thứ tự bạn cần khi gửi một lô hàng về Kiên Giang: giá cước và cách tính, Kiên Giang nay thuộc tỉnh nào cùng ba vùng giá trong tỉnh mới, thời gian và lịch xe, hàng ra ba đặc khu đảo, gửi từ tỉnh khác, loại hàng nhận chở và quy trình, rồi cam kết khi có sự cố.
Giá cước vận chuyển hàng đi Kiên Giang bao nhiêu?
Hàng ghép từ TP.HCM về Kiên Giang tính 700.000đ cho phần đầu tiên của đơn đến 100 kg, cộng 1.300đ mỗi kg vượt 100 kg, giao trong 1 – 2 ngày và đã bao gồm phí giao tận nơi. Đây là mức của vùng giá nhóm 2 miền Tây, áp cho toàn khu vực Kiên Giang cũ trên đất liền.
| Khu vực miền Tây | Giá 100 kg đầu | Mỗi kg tiếp theo | Thời gian |
|---|---|---|---|
| Cần Thơ, Vĩnh Long, An Giang, Hậu Giang, Long An, Tiền Giang | 600.000đ | 1.200đ | 1 – 2 ngày |
| Kiên Giang, Đồng Tháp, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Bến Tre | 700.000đ | 1.300đ | 1 – 2 ngày |
| Cà Mau | 800.000đ | 1.500đ | 2 – 3 ngày |
| Phú Quốc | 1.200.000đ | 2.000đ | 2 – 3 ngày |
Hàng nhẹ cồng kềnh tính theo khối thay vì theo cân: 700.000đ cho phần đầu tiên đến 0,5 m³, cộng 380.000đ mỗi m³ tiếp theo.
| Khu vực miền Tây | Giá 0,5 m³ đầu | Mỗi m³ tiếp theo | Thời gian |
|---|---|---|---|
| Cần Thơ, Vĩnh Long, An Giang, Hậu Giang, Long An, Tiền Giang | 600.000đ | 350.000đ | 1 – 2 ngày |
| Kiên Giang, Đồng Tháp, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Bến Tre | 700.000đ | 380.000đ | 1 – 2 ngày |
| Cà Mau | 800.000đ | 400.000đ | 2 – 3 ngày |
| Phú Quốc | 1.200.000đ | 700.000đ | 2 – 3 ngày |
Chọn thang nào là theo tính chất hàng: hàng nặng từ 350 kg mỗi mét khối trở lên đi thang kg, hàng nhẹ dưới 250 kg mỗi mét khối đi thang khối. Lô nằm giữa hai mức đó thì so cân thực với số cân quy đổi từ thể tích, quy ước 1 m³ = 300 kg, rồi tính theo giá trị cao hơn. Cách nhanh nhất là báo cả số cân lẫn số khối để nhân viên kinh doanh chốt đúng thang ngay từ lúc hỏi giá.
Cả hai cách tính đều lũy tiến, và mức lũy tiến này chạy đến 2.000 kg hoặc 7 m³. Lô vượt trần đó không nhân tiếp theo bậc lũy tiến nữa mà được báo một đơn giá riêng cho cả lô, thường thấp hơn con số tự nhân ra. Mức nhận tối thiểu là 100 kg hoặc 0,5 m³ — gửi ít hơn vẫn nhận đơn, cước tính bằng đúng mức tối thiểu.
Hai ví dụ với số thật:
- Lô 500 kg hàng tiêu dùng lấy ở chợ Bình Tây (TP.HCM) gửi về một cửa hàng tại Rạch Giá: 700.000đ cho 100 kg đầu, cộng 400 kg × 1.300đ = 520.000đ, tổng 1.220.000đ, giao tận cửa hàng trong 1 – 2 ngày.
- Lô 4 m³ đồ nhựa gia dụng: 700.000đ cho 0,5 m³ đầu, cộng 3,5 m³ × 380.000đ = 1.330.000đ, tổng 2.030.000đ.
Giá trên chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu. Phụ phí nhiên liệu chỉ áp cho hàng ghép, mức cụ thể do nhân viên kinh doanh báo theo giá dầu từng thời điểm khi chốt đơn.
Cần một xe chạy thẳng không ghép chung — lô lớn, hàng giá trị cao hay hàng dễ hỏng — thì thuê nguyên xe đi Kiên Giang, cước báo trọn gói theo chuyến tuỳ cỡ xe và điểm giao. Giá vận tải không cố định như các mặt hàng khác, nên với lô cụ thể bạn báo cả số cân lẫn số khối rồi để nhân viên kinh doanh tính thử cả hai hướng ghép và nguyên xe, đưa mức thấp hơn. Muốn xem đầy đủ bốn vùng giá và cách tính lũy tiến, bạn tham khảo bảng giá TP.HCM đi miền Tây.
Kiên Giang nay thuộc tỉnh nào? Ba vùng giá trong một tỉnh
Theo Nghị quyết 202/2025/QH15 được Quốc hội thông qua ngày , tỉnh Kiên Giang hợp nhất với tỉnh An Giang và lấy tên là tỉnh An Giang, còn trung tâm chính trị – hành chính của tỉnh mới đặt tại Rạch Giá. Nghị quyết 1654/NQ-UBTVQH15 ngày sắp xếp cấp xã: sau sắp xếp, tỉnh An Giang có 102 đơn vị hành chính cấp xã gồm 85 xã, 14 phường và 03 đặc khu Kiên Hải, Phú Quốc, Thổ Châu. Bộ máy mới hoạt động từ ngày .
Trên chứng từ và địa chỉ nhận, bạn ghi phường hoặc xã kèm "tỉnh An Giang" là đúng chuẩn hành chính hiện hành; tên gọi quen thuộc "Kiên Giang", "Rạch Giá" vẫn dùng bình thường và không ảnh hưởng gì tới cước. Giấy tờ đã cấp trước khi sắp xếp mà còn hạn thì tiếp tục dùng, không ai được yêu cầu bạn đi cấp đổi — đây là quy định tại Nghị quyết 190/2025/QH15.
Điều đáng lưu ý cho người gửi hàng nằm ở chỗ khác: bảng cước miền Tây chia theo vùng giao nhận, không chia theo tên tỉnh trên địa chỉ. Vì vậy một tỉnh An Giang mới hiện có ba mức cước khác nhau, và ghi "tỉnh An Giang" trên vận đơn không đủ để suy ra tiền cước — phải nói rõ hàng về khu vực nào.
Trang này phụ trách vùng thứ hai: Rạch Giá cùng toàn bộ khu vực Kiên Giang cũ trên đất liền. Hàng về khu vực An Giang cũ quanh Long Xuyên, Châu Đốc rẻ hơn một bậc, chi tiết cùng bảng cước đầy đủ cho cả ba vùng nằm ở trang vận chuyển hàng đi An Giang. Hàng ra đảo có cơ chế riêng, xem phần dưới và trang gửi hàng đi Phú Quốc.
Thời gian vận chuyển và lịch xe đi Kiên Giang
Hàng ghép từ TP.HCM về Rạch Giá và các phường, xã quanh trung tâm mất 1 – 2 ngày. Địa chỉ nằm xa trung tâm tỉnh — khu vực Hà Tiên, Giang Thành, U Minh Thượng hay các xã ven biển — cộng thêm 12 – 24 giờ để xe trung chuyển nội vùng đưa hàng tới tận nơi, và chặng này có phát sinh phụ phí trung chuyển. Phụ phí báo theo từng đơn tuỳ địa chỉ, nên bạn cho địa chỉ chi tiết ngay khi hỏi giá để nhân viên kinh doanh chốt trọn gói từ đầu, không phát sinh về sau.
Hàng miền Tây được gom tại kho TP.HCM ở Số 35 Đường Thới An 17A, P. Thới An, TP.HCM và xuất bến hằng ngày, thứ 2 đến thứ 7. Á Châu không niêm yết giờ chạy cố định, bởi xe xếp đầy hàng là cho lăn bánh — phần lớn chuyến rời bãi buổi tối để sáng hôm sau tới nơi.
Kiên Giang không có kho của Á Châu. Hàng đi thẳng từ kho TP.HCM xuống tận địa chỉ người nhận, không qua bước hạ kho trung gian nào trong tỉnh, nên bạn không phải lên kho nhận hàng.
Gửi hàng ra Phú Quốc, Kiên Hải và Thổ Châu
Ba đặc khu đảo của tỉnh An Giang mới đều nhận được hàng, nhưng cách tính khác phần đất liền ở một điểm cần nói trước: chỉ Phú Quốc có dòng riêng trong bảng cước, và dòng đó là mức trọn gói ra tới đảo, đã gồm chặng tàu. Hai đảo còn lại không có dòng bảng nên báo giá theo từng chuyến.
- Phú Quốc có mức riêng trong bảng — 1.200.000đ cho 100 kg đầu, 2.000đ mỗi kg tiếp theo, 2 – 3 ngày — và mức này đã gồm chặng tàu ra đảo. Chi tiết ở trang gửi hàng đi Phú Quốc.
- Kiên Hải và Thổ Châu không có dòng riêng trong bảng. Á Châu vẫn nhận chở, cước báo theo từng đơn vì phụ thuộc lịch tàu, khối lượng và loại hàng.
Với cả ba đặc khu, cách hỏi giá nhanh nhất là báo trọng lượng, số khối, loại hàng và tên xã hoặc đặc khu nơi nhận, rồi gọi 1900 1733 để có báo giá trọn tuyến. Phần trên chỉ dừng ở chỗ chặng đường bộ giao lại cho chặng biển — nhịp chạy của tàu, phụ phí giao trên đảo, cách đóng gói cho hàng đi đường biển và quy trình nhận hàng trên đảo nằm ở trang gửi hàng đi Phú Quốc.
Gửi hàng đi Kiên Giang từ Hà Nội, miền Trung và tỉnh khác
Gửi từ ngoài TP.HCM vẫn được — hàng đi hai chặng, gom về kho TP.HCM rồi mới xuống Kiên Giang. Từ Hà Nội và các tỉnh miền Bắc, cước bằng cước trục Hà Nội – TP.HCM cộng chặng miền Tây, thời gian cộng dồn khoảng 4 – 5 ngày. Từ miền Trung như Đà Nẵng, Nha Trang cũng ghép qua trục chính theo cách tương tự.
Tỉnh chưa có xe Á Châu chạy thẳng thì xe trung chuyển đến lấy hàng, đưa về kho đầu tuyến gần nhất rồi lên trục chính. Vì cước gộp hai chặng phụ thuộc điểm lấy hàng cụ thể, bạn gọi 1900 1733 để được báo giá trọn tuyến thay vì áp một con số chung. Bức tranh toàn tuyến trục Bắc – Nam có ở trang vận tải Bắc Nam.
Loại hàng nhận chở đi Kiên Giang và cách gửi
Á Châu nhận hầu hết hàng hoá thông thường và công nghiệp đi Kiên Giang; chỉ từ chối hàng cấm lưu thông và hàng gây nguy hại theo điều khoản in trên vận đơn. Chiều đi Kiên Giang chạy nhiều nhất là hàng tiêu dùng, bách hoá, vật liệu xây dựng, thiết bị và nội thất; chiều ngược từ Kiên Giang về TP.HCM thường là thuỷ hải sản, nông sản và vật tư nghề cá của vùng.
Về giấy tờ, hàng hoá lưu thông cần có hoá đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc theo Nghị định 123/2020/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 70/2025/NĐ-CP); đồ dùng cá nhân hay hàng điều chuyển nội bộ nên kèm bảng kê hoặc phiếu xuất kho. Gửi một lô hàng đi Kiên Giang gồm bốn bước:
- Báo giá. Gọi 1900 1733 để nhận báo giá trong khoảng 30 phút.
- Lấy hàng. Mang hàng ra kho Á Châu, hoặc để xe trung chuyển tới lấy tận kho, xưởng. Phí lấy hàng tận nơi trong nội thành TP.HCM tính theo bảng trung chuyển, từ 400.000đ một chuyến cho cự ly dưới 5 km với xe nhỏ.
- Cân đo, lập vận đơn. Hàng được cân, đo và lập vận đơn 4 liên mã AC; bạn giữ một liên làm căn cứ đối chiếu.
- Vận chuyển, giao nhận. Xe xuất bến trong lịch hằng ngày, giao tận nơi tại Kiên Giang, người nhận ký biên bản. Bạn theo dõi đơn qua tra cứu vận đơn.
Cam kết an toàn và bồi thường khi có sự cố
Mỗi đơn hàng có vận đơn 4 liên làm căn cứ trách nhiệm rõ ràng giữa hai bên; xe đường dài chạy hai tài xế thay phiên và kho gọi người nhận ngay khi xe về nên giảm hẳn rủi ro thất lạc, nhầm chuyến. Nếu xảy ra mất mát hay hư hỏng, việc bồi thường thực hiện theo điều khoản in trên vận đơn — căn cứ Luật Bưu chính và Quyết định 89/QĐ-TGĐ/ACHAU-2011, chứ không hứa "đền 100%" chung chung.
Với hàng giá trị cao, bạn nên khai giá và mua bảo hiểm ngay khi lập phiếu gửi để được bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm. Mức bồi thường, thời hạn khiếu nại và các trường hợp loại trừ có đầy đủ tại chính sách bồi thường.
Câu hỏi thường gặp về vận chuyển hàng đi Kiên Giang
Gửi hàng đi Kiên Giang mất mấy ngày?
Từ TP.HCM là 1 – 2 ngày về Rạch Giá và vùng quanh trung tâm; địa chỉ xa trung tâm tỉnh cộng thêm 12 – 24 giờ. Gửi từ Hà Nội cộng dồn hai chặng khoảng 4 – 5 ngày.
Cước gửi hàng đi Kiên Giang tính thế nào?
Hàng nặng 700.000đ cho 100 kg đầu, cộng 1.300đ mỗi kg tiếp theo. Hàng nhẹ cồng kềnh 700.000đ cho 0,5 m³ đầu, cộng 380.000đ mỗi m³ tiếp theo. Cả hai đã gồm giao tận nơi trong đất liền.
Kiên Giang giờ thuộc tỉnh nào, ghi địa chỉ ra sao?
Kiên Giang hợp nhất vào tỉnh An Giang từ ngày 01/7/2025, trung tâm hành chính tỉnh mới đặt tại Rạch Giá. Bạn ghi phường hoặc xã kèm "tỉnh An Giang" trên địa chỉ nhận.
Cùng tỉnh An Giang mà sao cước lại khác nhau?
Vì bảng cước miền Tây chia theo vùng giao nhận chứ không theo tên tỉnh. Khu vực An Giang cũ tính 600.000đ cho 100 kg đầu, khu vực Kiên Giang cũ 700.000đ, đặc khu Phú Quốc 1.200.000đ.
Gửi dưới 100 kg có được không?
Được. Mức nhận tối thiểu là 100 kg hoặc 0,5 m³; gửi ít hơn vẫn nhận và cước tính bằng đúng mức tối thiểu.
Hàng ra Phú Quốc tính cước thế nào?
Bảng có mức riêng cho Phú Quốc và đó là giá trọn gói ra tới đảo, đã gồm chặng tàu; riêng chặng giao tận địa chỉ trên đảo có phụ phí báo theo đơn. Kiên Hải và Thổ Châu cũng nhận chở, báo giá theo đơn.
Hàng hư hỏng, thiếu hụt thì khiếu nại thế nào?
Theo điều khoản in mặt sau vận đơn, căn cứ Quyết định 89/QĐ-TGĐ/ACHAU-2011. Hàng giá trị cao nên khai giá và mua bảo hiểm để được bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm.
Tuyến và điểm đến liên quan
Toàn bộ mạng tuyến, hình thức gửi và quy tắc tính cước nằm ở trang vận tải Bắc Nam. Các điểm đến miền Tây lân cận có trang riêng: Cần Thơ, Cà Mau và Bạc Liêu — hai nơi sau cùng vùng giá 700.000đ với Kiên Giang.