Điểm đến miền Tây Cập nhật
Vận chuyển hàng đi Bạc Liêu từ TP.HCM 1 – 2 ngày
Á Châu vận chuyển hàng đi Bạc Liêu từ TP.HCM trong 1 – 2 ngày, cước hàng ghép từ 700.000đ cho 100 kg đầu, mỗi kg tiếp theo cộng 1.300đ, đã gồm giao tận nơi. Một lưu ý khi ghi địa chỉ: từ tháng 7/2025, Bạc Liêu sáp nhập vào tỉnh Cà Mau — cước và thời gian không đổi. Xe gom hàng miền Tây tại kho TP.HCM và xuất bến hằng ngày, xe đầy là lăn bánh.
Toàn hệ thống Á Châu chạy hơn 300 chuyến mỗi tháng qua ba miền bằng đội xe 157 phương tiện tự chủ. Phần dưới đi theo đúng thứ tự bạn cần khi gửi hàng đi Bạc Liêu: giá cước và cách tính, thời gian và lịch xe, Bạc Liêu nay thuộc tỉnh nào cùng khu vực giao nhận, gửi từ tỉnh khác, loại hàng nhận chở và quy trình, rồi cam kết khi có sự cố.
Giá cước vận chuyển hàng đi Bạc Liêu bao nhiêu?
Hàng ghép từ TP.HCM đi Bạc Liêu tính 700.000đ cho 100 kg đầu, cộng 1.300đ mỗi kg vượt 100 kg, giao trong 1 – 2 ngày và đã bao gồm phí giao tận nơi. Đây là mức của vùng giá nhóm 2 miền Tây, áp cho khu vực Bạc Liêu.
| Khu vực miền Tây | Giá 100 kg đầu | Mỗi kg tiếp theo | Thời gian |
|---|---|---|---|
| Cần Thơ, Vĩnh Long, An Giang, Hậu Giang, Long An, Tiền Giang | 600.000đ | 1.200đ | 1 – 2 ngày |
| Kiên Giang, Đồng Tháp, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Bến Tre | 700.000đ | 1.300đ | 1 – 2 ngày |
| Cà Mau | 800.000đ | 1.500đ | 2 – 3 ngày |
| Phú Quốc | 1.200.000đ | 2.000đ | 2 – 3 ngày |
Hàng nhẹ cồng kềnh tính theo khối thay vì theo cân: 700.000đ cho phần đầu tiên đến 0,5 m³, cộng 380.000đ mỗi m³ tiếp theo.
| Khu vực miền Tây | Giá 0,5 m³ đầu | Mỗi m³ tiếp theo | Thời gian |
|---|---|---|---|
| Cần Thơ, Vĩnh Long, An Giang, Hậu Giang, Long An, Tiền Giang | 600.000đ | 350.000đ | 1 – 2 ngày |
| Kiên Giang, Đồng Tháp, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Bến Tre | 700.000đ | 380.000đ | 1 – 2 ngày |
| Cà Mau | 800.000đ | 400.000đ | 2 – 3 ngày |
| Phú Quốc | 1.200.000đ | 700.000đ | 2 – 3 ngày |
Chọn thang nào là theo tính chất hàng: hàng nặng từ 350 kg mỗi mét khối trở lên đi thang kg, hàng nhẹ dưới 250 kg mỗi mét khối đi thang khối. Lô nằm giữa hai mức đó thì so cân thực với số cân quy đổi từ thể tích, quy ước 1 m³ = 300 kg, rồi tính theo giá trị cao hơn. Mức nhận tối thiểu là 100 kg hoặc 0,5 m³ — gửi ít hơn vẫn nhận, cước tính bằng đúng mức tối thiểu. Ở đầu trên, đơn giá lũy tiến chỉ áp đến 2.000 kg với hàng nặng và đến 7 m³ với hàng nhẹ; lô vượt hai mốc đó được báo một mức trọn gói theo chuyến chứ không nhân tiếp theo bảng. Giá trên chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu; phụ phí nhiên liệu chỉ áp cho hàng ghép, mức cụ thể do nhân viên kinh doanh báo theo giá dầu từng thời điểm khi chốt đơn.
Ví dụ dễ hình dung: một lô 500 kg hàng tiêu dùng lấy ở chợ Bình Tây (TP.HCM) gửi về một cửa hàng ở phường 3 Bạc Liêu. Cước là 700.000đ cho 100 kg đầu, cộng 400 kg × 1.300đ = 520.000đ, tổng 1.220.000đ, hàng giao tận cửa hàng trong 1 – 2 ngày.
Cần đi thẳng không ghép — lô lớn hoặc hàng giá trị cao — thì thuê nguyên xe đi Bạc Liêu, cước báo theo chuyến tuỳ cỡ xe và quãng đường. Muốn xem đầy đủ các bậc khối lượng và vùng giá miền Tây, bạn tham khảo bảng giá cước vận chuyển rồi gọi để chốt cho lô cụ thể.
Thời gian vận chuyển và lịch xe đi Bạc Liêu
Hàng ghép từ TP.HCM về khu vực Bạc Liêu mất 1 – 2 ngày. Nếu địa chỉ nhận nằm sâu về phía thành phố Cà Mau (cũ) trong tỉnh Cà Mau mới, thời gian là 2 – 3 ngày theo mốc của vùng giá xa hơn — nói trước để bạn không nhầm hai khu vực này là một.
Hàng miền Tây được gom tại kho TP.HCM ở Số 35 Đường Thới An 17A, P. Thới An, TP.HCM và xuất bến hằng ngày, thứ 2 đến thứ 7. Chúng tôi không niêm yết giờ chạy cố định, bởi xe xếp đầy hàng là cho lăn bánh — phần lớn chuyến rời bãi buổi tối để sáng hôm sau tới nơi. Địa chỉ ở xã xa trung tâm cộng thêm 6 – 12 giờ để xe trung chuyển nội vùng đưa hàng tới tận nơi.
Bạc Liêu nay thuộc tỉnh nào? Khu vực nhận – giao hàng
Từ tháng 7/2025, Bạc Liêu sáp nhập vào tỉnh Cà Mau. Trên chứng từ và địa chỉ nhận, bạn ghi theo phường hoặc xã của khu vực Bạc Liêu kèm "tỉnh Cà Mau" là đúng chuẩn hành chính hiện hành; tên gọi quen thuộc "Bạc Liêu" vẫn dùng bình thường ở cấp phường, xã.
Á Châu giao hàng tận nơi khắp khu vực Bạc Liêu, và phí giao này đã nằm trong cước ghép miền Tây nên không phát sinh phụ phí trung chuyển ẩn ở đầu nhận. Trung tâm Bạc Liêu cùng các phường, xã lân cận giữ mốc 1 – 2 ngày; những xã giáp biển hoặc nằm sâu về phía Cà Mau thì cộng thêm thời gian như phần trên đã nêu.
Ở đầu gửi tại TP.HCM, bạn có hai cách: mang hàng ra kho Á Châu, hoặc để xe trung chuyển tới lấy tận kho, xưởng. Phí lấy hàng tận nơi trong nội thành tính theo bảng trung chuyển, từ 400.000đ một chuyến cho cự ly dưới 5 km với xe nhỏ.
Gửi hàng đi Bạc Liêu từ Hà Nội, miền Trung và tỉnh khác
Gửi từ ngoài TP.HCM vẫn được — hàng đi hai chặng, gom về kho TP.HCM rồi mới xuống Bạc Liêu. Từ Hà Nội và các tỉnh miền Bắc, cước bằng cước trục Hà Nội – TP.HCM cộng chặng miền Tây, thời gian cộng dồn khoảng 4 – 5 ngày. Từ miền Trung như Đà Nẵng, Nha Trang cũng ghép qua trục chính theo cách tương tự.
Tỉnh chưa có xe Á Châu tới tận nơi thì xe trung chuyển sẽ đến lấy hàng, đưa về kho đầu tuyến gần nhất rồi lên trục chính. Vì cước gộp hai chặng phụ thuộc điểm lấy hàng cụ thể, bạn gọi 1900 1733 để được báo giá trọn tuyến thay vì áp một con số chung. Bức tranh tuyến trục Bắc – Nam có ở trang vận tải Bắc Nam.
Loại hàng nhận chở đi Bạc Liêu và cách gửi
Á Châu nhận hầu hết hàng hoá thông thường và công nghiệp đi Bạc Liêu; chỉ từ chối hàng cấm lưu thông và hàng gây nguy hại theo điều khoản in trên vận đơn. Chiều đi Bạc Liêu chạy nhiều nhất là hàng tiêu dùng, bách hoá, vật liệu và thiết bị, nội thất; chiều ngược từ Bạc Liêu về TP.HCM thường là thuỷ sản, nông sản và muối của vùng.
Về giấy tờ, hàng hoá lưu thông cần có hoá đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốc theo Nghị định 123/2020/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 70/2025/NĐ-CP); đồ dùng cá nhân hay hàng điều chuyển nội bộ nên kèm bảng kê hoặc phiếu xuất kho. Gửi một lô hàng đi Bạc Liêu gồm bốn bước:
- Báo giá. Gọi 1900 1733 để nhận báo giá trong khoảng 30 phút.
- Lấy hàng. Mang hàng ra kho Á Châu, hoặc để xe trung chuyển tới lấy tận nơi.
- Cân đo, lập vận đơn. Hàng được cân, đo và lập vận đơn 4 liên mã AC; cước chốt theo quy đổi 1 m³ = 300 kg, bạn giữ một liên làm căn cứ đối chiếu.
- Vận chuyển, giao nhận. Xe xuất bến trong lịch hằng ngày, giao tận nơi tại Bạc Liêu, người nhận ký biên bản. Bạn theo dõi đơn qua tra cứu vận đơn.
Cam kết an toàn và bồi thường khi có sự cố
Mỗi đơn hàng có vận đơn 4 liên làm căn cứ trách nhiệm rõ ràng giữa hai bên; xe đường dài chạy hai tài xế thay phiên và kho gọi người nhận ngay khi xe về nên giảm hẳn rủi ro thất lạc, nhầm chuyến. Nếu xảy ra mất mát hay hư hỏng, việc bồi thường thực hiện theo điều khoản in trên vận đơn — căn cứ Luật Bưu chính và Quyết định 89/QĐ-TGĐ/ACHAU-2011, chứ không hứa "đền 100%" chung chung.
Với hàng giá trị cao, bạn nên khai giá và mua bảo hiểm ngay khi lập phiếu gửi để được bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm. Mức bồi thường, thời hạn khiếu nại và các trường hợp loại trừ có đầy đủ tại chính sách bồi thường.
Câu hỏi thường gặp về vận chuyển hàng đi Bạc Liêu
Gửi hàng đi Bạc Liêu mất mấy ngày?
Từ TP.HCM là 1 – 2 ngày; nếu địa chỉ nằm sâu về phía thành phố Cà Mau thì 2 – 3 ngày; gửi từ Hà Nội cộng dồn hai chặng khoảng 4 – 5 ngày.
Cước gửi hàng đi Bạc Liêu tính thế nào?
700.000đ cho 100 kg đầu, cộng 1.300đ mỗi kg tiếp theo, đã gồm giao tận nơi. Hàng nhẹ quy đổi 1 m³ = 300 kg rồi lấy con số lớn hơn để tính.
Bạc Liêu giờ thuộc tỉnh nào, ghi địa chỉ ra sao?
Bạc Liêu thuộc tỉnh Cà Mau từ tháng 7/2025. Bạn ghi phường hoặc xã của khu vực Bạc Liêu kèm "tỉnh Cà Mau" trên địa chỉ nhận.
Gửi dưới 100 kg có được không?
Được. Mức nhận tối thiểu là 100 kg hoặc 0,5 m³; gửi ít hơn vẫn nhận và cước tính bằng đúng mức tối thiểu.
Có giao tận nhà ở Bạc Liêu không?
Có. Phí giao tận nơi trong khu vực Bạc Liêu đã nằm trong cước ghép miền Tây, không tính thêm.
Hàng hư hỏng, thiếu hụt thì khiếu nại thế nào?
Theo điều khoản in mặt sau vận đơn, căn cứ Quyết định 89/QĐ-TGĐ/ACHAU-2011. Hàng giá trị cao nên khai giá và mua bảo hiểm để được bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm.
Tuyến và điểm đến liên quan
Toàn bộ mạng tuyến, hình thức gửi và quy tắc tính cước nằm ở trang vận tải Bắc Nam. Các điểm đến miền Tây lân cận có trang riêng: vận chuyển hàng đi Cà Mau (tỉnh Bạc Liêu nay trực thuộc), Sóc Trăng và Cần Thơ.