Chành xe gửi hàng từ Hải Phòng vào Sài Gòn (TP.HCM)

Bảng giá chành xe Hải Phòng – Sài Gòn 2026

Cước ghép từ Hải Phòng vào Sài Gòn gồm hai phần: cước trục chính Hà Nội → TP.HCM theo bảng 1.300 – 2.300đ/kg, cộng phí gom hàng từ Hải Phòng về kho Hà Nội theo cỡ xe. Bao nguyên xe tính trọn gói theo chuyến. Toàn bộ giá bên dưới hiệu lực từ 20/03/2026, chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu (FSC) — FSC chỉ áp cho hàng ghép, mức áp dụng thay đổi theo giá dầu và nhân viên kinh doanh báo cụ thể khi chốt đơn. Nhận đơn từ 100 kg hoặc 0,5 m³; gửi ít hơn vẫn được, cước tính bằng đúng mức tối thiểu.

Cước hàng ghép trên trục chính

Hàng ghép từ Hải Phòng đi theo cột giá Hà Nội → TP.HCM, giảm dần theo khối lượng:

Vì sao là cột Hà Nội → TP.HCM? Hàng của bạn nhập trục Bắc – Nam tại kho Hà Nội — đoạn Hải Phòng về Hà Nội do xe gom đảm nhận và tính riêng ngay bên dưới. Cách tách này giúp bạn đối chiếu được từng đồng, thay vì nhận một con số gộp không rõ nguồn gốc.

Phí gom hàng tại Hải Phòng về kho Hà Nội

Phí gom tính theo cỡ xe và quãng đường thực tế — kho Lĩnh Nam (Hà Nội) cách trung tâm Hải Phòng khoảng 110 km. Xe gom sắp lịch theo đơn: bạn đặt hôm nay, xe đến trong ngày hoặc hôm sau. Nhân viên kinh doanh luôn báo tổng chi phí một lần — cước trục cộng phí gom — trước khi bạn quyết.

Lô càng lớn, phí gom chia trên mỗi kg càng thấp — đơn vài tạ lẻ nên gom nhiều kiện gửi một lần cho lợi.

Giá bao nguyên xe Hải Phòng vào Sài Gòn

Bao nguyên xe phù hợp khi hàng đủ đầy thùng hoặc cần đi thẳng không ghép chung. Xe chạy từ Hà Nội ra Hải Phòng nhận hàng rồi vào Nam luôn, giao trong 2 ngày:

Giá trên bằng cước trục chính Hà Nội → TP.HCM cộng khoảng 2 triệu đồng cho chặng xe ra Hải Phòng lấy hàng; mức cộng chính xác chốt theo từng đơn vì phụ thuộc điểm lấy xa gần và hàng nặng nhẹ. Nguyên xe không áp FSC theo bảng — phụ phí (nếu có) thương lượng trực tiếp theo chuyến.

Giá chiều ngược Sài Gòn → Hải Phòng

Chiều từ TP.HCM ra Hải Phòng đi thẳng trục chính, không qua phí gom:

Hai chiều cùng thời gian: ghép 3 – 4 ngày, nguyên xe 2 ngày. Chi tiết bảng bậc chiều ngược nằm ở trang riêng của tuyến đó — câu hỏi cuối bài dẫn tới.

Cách tính cước và quy đổi khối lượng

Quy tắc chỉ có một: so cân nặng thực với thể tích quy đổi — 1 m³ tính bằng 300 kg — rồi lấy giá trị cao hơn. Trang này từng đăng công thức chia 6000 của ngành chuyển phát nhanh; đó là nhầm lẫn, vận tải bộ dùng hệ số 300 kg/m³.

Ví dụ một lô phụ tùng máy 1.200 kg, chiếm 3 m³ gửi từ Hải Phòng:

1. Quy đổi thể tích: 3 m³ × 300 = 900 kg — thấp hơn cân thực 1.200 kg, nên tính theo hàng nặng.
2. Cước trục chính: 1.200 kg × 2.200đ (bậc 1 – 3 tấn) = 2.640.000đ.
3. Cộng phí gom xe 2,5 tấn ≈ 2,6 triệu → tổng khoảng 5,2 triệu đồng, chưa VAT và FSC.

Con số cuối cùng nhân viên kinh doanh chốt một lần trước khi xe chạy — không phát sinh giữa đường. Hàng dễ vỡ, chất lỏng, kiện đơn quá 150 kg: gọi trước để có đơn giá riêng.

Thời gian vận chuyển Hải Phòng – Sài Gòn

Hàng ghép đi 3 – 4 ngày tính từ khi hàng lên trục chính tại kho Hà Nội; bao nguyên xe 2 ngày cho trọn tuyến nhờ cao tốc Bắc – Nam đã nối gần liền mạch; hoả tốc đường bộ giao trong 40 – 48h, nhận đơn tối thiểu 500 kg với đơn giá 4.000 – 6.000đ/kg tuỳ bậc.

Á Châu không đăng khung giờ xuất bến cứng — xe đầy là lăn bánh, và đầu Hà Nội ngày nào cũng có xe vào Nam. Mỗi xe đường dài chạy 2 tài xế thay phiên, chạy liên tục không nghỉ đêm.

Khu vực xa trung tâm cộng 12 – 24 giờ. Dịp Tết nên đặt xe trước 1 – 2 ngày; mùa mưa bão, đoạn miền Trung có thể chậm thêm một ngày — chúng tôi báo trước khi nhận hàng chứ không để bạn tự đoán.

Gửi ghép, bao nguyên xe hay container đường biển?

Chọn theo khối lượng và độ gấp: dưới khoảng 3 tấn gửi ghép cho rẻ; hàng đầy thùng, giá trị cao hoặc cần đi thẳng thì bao nguyên xe; lô container không gấp nên cân nhắc đường biển ngay từ cảng Hải Phòng — lợi thế ít chành xe nào có.

Cước biển rẻ bằng khoảng một phần ba kéo bộ cùng chặng, đổi lại chậm hơn khi tính trọn gói kho tới kho. Nếu hàng của bạn đóng nguyên container, xem thêm trang vận chuyển hàng nguyên container để so hai phương án — trong đó có cả bảng giá thuê xe nguyên chuyến đầy đủ hai đầu kéo. Á Châu cập nhật lịch tàu biển Hải Phòng – TP.HCM hằng tháng cho khách đăng ký.

Điểm nhận hàng tại Hải Phòng và giao hàng tại TP.HCM

Tại Hải Phòng, Á Châu nhận hàng tận nơi theo đơn — chưa nhận hàng gửi trực tiếp tại kho. Bạn đặt lịch qua hotline, xe gom 1,25 – 8 tấn đến đúng địa chỉ: nội thành, khu vực cảng, hay các khu công nghiệp Tràng Duệ, VSIP Hải Phòng, DEEP C. Chi nhánh 11 Mạc Quyết, P. Anh Dũng, Q. Dương Kinh, Hải Phòng là điểm điều phối và liên hệ tại chỗ. Kho nhận hàng trực tiếp gần nhất là kho đầu tuyến Hà Nội, Số 673 Lĩnh Nam, P. Lĩnh Nam, TP. Hà Nội.

Đầu trả hàng, lô của bạn về kho TP.HCM tại Số 35 Đường Thới An 17A, P. Thới An, TP.HCM — nhận tại kho hoặc giao tận nơi. Đơn trên 3 tấn hoặc trên 15 m³ được hỗ trợ giao tận nơi ở địa chỉ xe lớn vào được; đơn nhỏ hơn cộng phí trung chuyển nội thành theo cỡ xe và cự ly, bảng đầy đủ đăng tại bảng giá cước vận chuyển. Cả hai kho làm việc thứ 2 – thứ 7, 8h00 – 17h00.

Loại hàng nhận chở và giấy tờ cần có

Á Châu nhận hầu hết hàng công nghiệp và hàng tiêu dùng; từ chối hàng cấm lưu thông, dễ cháy nổ và hàng tươi sống không có bao ôn. Nhóm hàng quen thuộc trên tuyến này:

• Vật tư công nghiệp, cơ khí — thép hình, cuộn cáp điện, linh kiện máy từ các nhà xưởng khu công nghiệp Hải Phòng; kiện nặng có xe nâng hỗ trợ hai đầu.
• Hàng tiêu dùng, bách hoá — đóng thùng carton, tính theo khối nếu nhẹ.
• Dệt may, giày dép — kiện ép hoặc treo, phù hợp gửi ghép.
• Điện tử, điện lạnh — bắt buộc đóng kiện gỗ hoặc xốp định hình trước khi lên xe.
• Hàng dễ vỡ, quá khổ — nhận có điều kiện; kiện đơn trên 150 kg hoặc quá khổ thùng xe cần báo trước để xếp phương tiện.

Về giấy tờ: hàng kinh doanh lưu thông trên đường cần hoá đơn hoặc phiếu xuất kho kèm theo để qua kiểm tra của quản lý thị trường; đồ dùng cá nhân, hàng điều chuyển nội bộ dùng bảng kê thay thế. Danh mục văn bản hiện hành và cách chuẩn bị bộ chứng từ có tại trang giấy tờ và thủ tục cần thiết.

Quy trình gửi hàng từ Hải Phòng vào Sài Gòn

Năm bước, từ lúc gọi đến lúc hàng nằm ở TP.HCM:

1. Báo giá — gọi 1900 1733 (phím 1) hoặc Zalo, cho biết loại hàng, khối lượng, địa chỉ lấy; báo giá trong 30 phút.
2. Xe gom đến lấy hàng — trong ngày hoặc hôm sau tuỳ lịch đơn; kiện chưa đóng gói chắc chắn được tư vấn gửi hàng lẻ ghép chuyến đúng quy cách.
3. Cân đo và phát bill — hàng về kho Hà Nội được cân, đo đối chiếu; bạn nhận vận đơn mã AC + 7 số, 4 liên.
4. Hàng đi trục chính — theo dõi lô hàng bằng mã bill tại trang tra vận đơn.
5. Nhận hàng — tại kho Thới An hoặc giao tận nơi; đồng kiểm trước, ký nhận sau.

Tính trọn gói từ lúc xe gom lấy hàng đến khi giao tại TP.HCM, hàng ghép mất 4 – 5 ngày. Cần thu hộ, Á Châu thu COD phí từ 1 – 3% giá trị đơn tùy giá trị COD và thoả thuận — kế toán chuyển khoản lại người gửi trong 1 – 2 ngày.

Vì sao chủ hàng Hải Phòng chọn Á Châu?

Chúng tôi trả lời bằng số kiểm chứng được thay vì tính từ: Vận Chuyển Á Châu chạy tuyến Bắc – Nam từ năm 2010 — 16 năm; đội xe tự chủ 157 phương tiện từ xe 1,25 tấn tới đầu kéo container 40 – 55 feet; hơn 300 chuyến và khoảng 1.700 đơn hàng mỗi tháng trên toàn hệ thống; hơn 320 nhân viên vận hành theo quy trình ISO 9001:2015; mỗi xe đường dài 2 tài xế. Riêng với Hải Phòng, Á Châu có chi nhánh tại Dương Kinh trong mạng lưới 18 chi nhánh trải từ TP.HCM ra Bắc — bạn có người thật để gọi ngay tại thành phố, không phải tổng đài ẩn danh. Toàn bộ năng lực đội xe và kho bãi của tuyến nằm trong trang vận tải Bắc Nam.

Câu hỏi thường gặp khi gửi hàng Hải Phòng – Sài Gòn