Tuyến Hà Nội – Bình Dương 2026 Cập nhật
Gửi hàng Hà Nội đi Bình Dương: chành xe 3 – 4 ngày
Vận Chuyển Á Châu nhận gửi hàng từ Hà Nội đi Bình Dương theo ba hình thức: hàng ghép giao trong 3 – 4 ngày với cước từ 1.350đ/kg, thuê nguyên xe đi thẳng 2 ngày từ 20 triệu đồng một chuyến, và hoả tốc 40 – 48h cho đơn từ 500 kg. Hàng gửi tại kho Số 673 Lĩnh Nam, P. Lĩnh Nam, TP. Hà Nội hoặc gọi xe tới tận xưởng lấy — xe đầy là lăn bánh, xuất bến hằng ngày. Vào tới nơi, hàng tập kết ở kho Thới An rồi toả sang Bình Dương theo Quốc lộ 13; đơn trên 3 tấn hoặc 15 m³ trong bán kính 10 – 15 km được giao tận nơi miễn phí.
Một lô hàng đi Bình Dương tốn những khoản nào?
Cước trọn gói của một lô gồm ba khoản, không phải một. Khoản đầu là đưa hàng ra kho đầu tuyến ở Hà Nội: tự mang tới kho thì không mất đồng nào, gọi xe tới lấy thì tính phí trung chuyển theo cỡ xe và quãng đường. Khoản thứ hai là cước chặng trục Hà Nội – Bình Dương theo bảng bậc bên dưới — gửi càng nặng, đơn giá mỗi ki-lô càng giảm. Khoản thứ ba là giao hàng tại Bình Dương: đơn trên 3 tấn hoặc trên 15 m³, giao trong bán kính 10 – 15 km tính từ kho Thới An và đường xe lớn vào được thì miễn phí; đơn nhỏ hơn cộng phí trung chuyển, còn điểm giao xa hơn bán kính đó thì phí thoả thuận với nhân viên kinh doanh.
Ngoài ba khoản trên, giá bảng chưa gồm thuế giá trị gia tăng và phụ phí nhiên liệu. Phụ phí nhiên liệu chỉ áp cho hàng ghép, mức tính theo giá dầu từng thời điểm và nhân viên kinh doanh báo khi chốt đơn; nguyên xe và hoả tốc không áp theo bảng.
Cách chắc ăn nhất để không phát sinh: khi hỏi giá, báo luôn cả số cân lẫn số khối của lô hàng và địa chỉ giao cụ thể. Hai con số đó quyết định lô tính theo ki-lô-gam hay theo mét khối, còn địa chỉ quyết định có mất phí giao hay không.
Bảng giá gửi hàng Hà Nội đi Bình Dương 2026
Cước dao động 1.350 – 2.300đ/kg tuỳ tổng khối lượng. Hàng nặng tính theo cân thực, hàng nhẹ cồng kềnh tính theo thể tích — tính cả hai cách rồi lấy cách nào ra tiền cao hơn. Đơn nhận từ 100 kg hoặc 0,5 m³; gửi ít hơn vẫn nhận, cước tính bằng đúng mức tối thiểu. Bình Dương nằm cùng cột giá với Đồng Nai nên hàng đi hai nơi có cùng đơn giá, chỉ khác điểm trả.
Cước hàng ghép Hà Nội – Bình Dương
Hàng ghép là hình thức phổ biến nhất trên tuyến này, hàng vào kho sau 3 – 4 ngày:
| Khối lượng | Cước (đ/kg) |
|---|---|
| 100 – <1.000 kg | 2.300 |
| 1.000 – <3.000 kg | 2.200 |
| 3.000 – <5.000 kg | 2.050 |
| 5.000 – <10.000 kg | 1.750 |
| 10.000 – 20.000 kg | 1.550 |
| Từ 20.000 kg | 1.350 |
| Thời gian | 3-4 ngày |
| Thể tích | Cước (đ/m³) |
|---|---|
| 0,5 – <7 m³ | 520.000 |
| 7 – <15 m³ | 500.000 |
| 15 – <30 m³ | 465.000 |
| 30 – 50 m³ | 445.000 |
| Từ 50 m³ | 425.000 |
Ví dụ cách tính: lô phụ kiện 1,5 tấn chiếm 4 m³, giao xưởng trong khu công nghiệp VSIP. So hai vế thì vế cân thực ra tiền cao hơn vế 4 m³, nên tính theo hàng nặng: 1.500 kg × 2.200đ = 3.300.000đ, chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu, cộng thêm phí giao tận nhà máy vì đơn dưới 3 tấn.
Giá thuê nguyên xe Hà Nội – Bình Dương
Bao nguyên chuyến hợp với đơn từ 5 tấn, hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao, và hàng cần vào nhà máy đúng khung giờ. Xe chạy thẳng nên chỉ 2 ngày là tới:
| Loại xe | Cước (đ/chuyến) |
|---|---|
| Xe 5 tấn | 20.000.000 |
| Xe 8 tấn | 21.000.000 |
| Xe 10 tấn | 22.000.000 |
| Xe 15 tấn | 23.000.000 |
| Xe 20 tấn | 26.000.000 |
| Cont kín 30 tấn | 33.000.000 |
| Đầu kéo bạt 30 tấn | 35.000.000 |
| Thời gian | 2 ngày |
Đừng mặc định nguyên xe đắt hơn hàng ghép hay ngược lại — giá vận tải không cố định như các mặt hàng khác. Lô nhẹ mà chiếm nhiều khối đi nguyên xe thường lợi, lô ít khối thì ghép rẻ hơn. Báo cả cân lẫn khối để nhân viên kinh doanh tính thử hai phương án rồi đưa mức thấp hơn. Nguyên xe không áp phụ phí nhiên liệu theo bảng.
Hoả tốc Hà Nội vào Bình Dương 40 – 48h
Hàng gấp đi chuyến ưu tiên, nhận đơn từ 500 kg, giao trong 40 – 48h:
| Khối lượng đơn | Cước (đ/kg) |
|---|---|
| 500 – dưới 1.000 kg | 6.000 |
| 1.000 – dưới 3.000 kg | 5.000 |
| 3.000 – dưới 5.000 kg | 4.000 |
| Giao hàng | Trong 40 – 48h |
Gói này hợp khi dây chuyền đang chờ linh kiện hoặc hàng phải ra hội chợ đúng ngày. Như nguyên xe, hoả tốc không áp phụ phí nhiên liệu theo bảng.
Gửi hàng đi Bình Dương ở đâu tại Hà Nội?
Có hai cách gửi. Cách thứ nhất là mang hàng thẳng tới kho Số 673 Lĩnh Nam, P. Lĩnh Nam, TP. Hà Nội — kho nhận hàng Thứ 2 – Thứ 7: 8h00 – 17h00. Cách thứ hai là gọi 1900 1733 để xe trung chuyển tới tận xưởng lấy, phí tính theo cỡ xe và quãng đường; bảng phí đầy đủ đăng tại bảng giá cước vận chuyển.
Hàng về kho được xếp lên xe tải lớn chạy tuyến cố định cùng hàng của nhiều chủ khác — đó chính là cách chành xe vận hành, nhờ chia sẻ chi phí chuyến mà cước rẻ hơn hẳn thuê riêng một xe cho lô nhỏ. Xe không chờ lịch cứng: xếp đầy là lăn bánh, hằng ngày. Mỗi xe đường dài có 2 tài xế thay phiên nên hàng không nằm chờ dọc đường.
Khách ở Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Phòng hay Thái Nguyên không cần tự chở hàng lên Lĩnh Nam. Xe tới tận nơi lấy rồi gom về kho Hà Nội, phí gom tính theo số ki-lô-mét thực tế — quãng 51 – 60 km hiện ở mức 21.000 – 59.000đ mỗi ki-lô-mét tuỳ cỡ xe, tức khoảng 1,1 – 3,5 triệu cho một chuyến gom.
Hàng đi đường nào, mấy ngày tới Bình Dương?
Hàng ghép mất 3 – 4 ngày, nguyên xe 2 ngày, và chặng đường chia làm ba đoạn rõ ràng. Đoạn đầu là gom hàng về kho Lĩnh Nam. Đoạn giữa là trục Bắc – Nam khoảng 1.700 km theo Quốc lộ 1A và cao tốc Bắc – Nam, xe chạy liên tục nhờ hai tài xế thay phiên. Đoạn cuối, hàng về tới kho Số 35 Đường Thới An 17A, P. Thới An, TP.HCM ở cửa ngõ phía Bắc TP.HCM rồi sang Bình Dương theo Quốc lộ 13 — quãng này ngắn nên hàng vào Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An thường giao ngay trong ngày hàng về tới kho.
Nguyên xe nhanh hơn vì bỏ được hai khâu gom và chia hàng ở hai đầu, xe bốc xong chạy thẳng tới điểm trả. Mỗi lô có vận đơn mã AC kèm 7 số, trạng thái tra tại tra cứu vận đơn; xe gắn định vị GPS và kho có camera giám sát liên tục.
Chuẩn bị hàng trước khi gửi vào Bình Dương
Ba việc cần làm trước khi hàng rời xưởng: đóng gói đủ chắc cho chặng 1.700 km, ghi nhãn hai đầu, và chuẩn bị chứng từ đi đường. Á Châu hướng dẫn khách cách đóng gói chứ không đóng gói hộ, nên phần này chủ hàng chủ động sẽ đỡ rủi ro nhất.
Về đóng gói, kiện xếp chồng được sẽ tiết kiệm khối và giảm cước cho lô hàng nhẹ; hàng dễ vỡ cần ghi rõ để xếp trên cùng, không bị đè; hàng có giá trị lớn nên khai giá trước để làm bảo hiểm. Nhãn dán ngoài kiện ghi đủ tên và số điện thoại người nhận cùng địa chỉ giao — hàng vào khu công nghiệp nên ghi thêm tên nhà máy và số nhà xưởng.
Về giấy tờ, lô hàng đi đường dài cần hoá đơn hoặc phiếu xuất kho đi kèm để chứng minh nguồn gốc khi bị kiểm tra; danh mục đầy đủ theo từng loại hàng ở trang giấy tờ và thủ tục cần thiết. Khi nhận hàng, khách đối chiếu rồi ký biên bản giao nhận; thời hạn khiếu nại là 30 ngày kể từ ngày nhận, việc bồi thường giải quyết theo điều khoản in ở mặt sau vận đơn, căn cứ Luật Bưu chính và Quyết định 89/QĐ-TGĐ/ACHAU-2011. Hàng đã khai giá và mua bảo hiểm bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm. Với hàng thu hộ, phí COD từ 1 – 3% giá trị đơn tuỳ giá trị và thoả thuận, kế toán chuyển lại cho người gửi trong 1 – 2 ngày.
Nhận hàng tại Bình Dương
Hàng vào tới kho Thới An rồi giao tận nơi khắp địa bàn Bình Dương — Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An, Bến Cát, Tân Uyên và các khu công nghiệp. Đơn trên 3 tấn hoặc trên 15 m³ giao miễn phí trong bán kính 10 – 15 km tính từ kho, với điều kiện đường xe lớn vào giao nhận được, không cấm tải và không cấm dừng đỗ. Điểm giao xa hơn bán kính đó thì phí thoả thuận với nhân viên kinh doanh theo từng đơn; đơn nhỏ hơn ngưỡng thì cộng phí trung chuyển theo cỡ xe và cự ly.
Hàng vào nhà máy có hai điều cần báo trước: khung giờ nhận hàng của nhà máy, và tuyến đường tới đó có cấm xe tải theo giờ hay không. Báo sớm thì nhân viên kinh doanh xếp chuyến giao khớp giờ được phép lưu thông, hàng không phải nằm chờ ngoài cổng. Bình Dương nay thuộc TP.HCM sau sáp nhập tháng 7/2025 — cách gửi và mức cước không đổi, toàn cảnh giá cùng giao nhận cho mọi đầu gửi nằm ở trang vận chuyển hàng đi Bình Dương. Chiều ngược lại có trang riêng là chành xe Bình Dương đi Hà Nội.
Câu hỏi thường gặp khi gửi hàng Hà Nội đi Bình Dương
Gửi hàng từ Hà Nội vào Bình Dương mất mấy ngày?
Hàng ghép 3 – 4 ngày, nguyên xe chạy thẳng 2 ngày, hoả tốc 40 – 48h.
Cước gửi hàng Hà Nội đi Bình Dương bao nhiêu một ki-lô?
Từ 1.350đ đến 2.300đ/kg tuỳ tổng khối lượng, đơn càng lớn đơn giá càng giảm. Hàng nhẹ tính theo khối, 425.000 – 520.000đ/m³. Giá chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu.
Gửi hàng ở đâu tại Hà Nội?
Kho Số 673 Lĩnh Nam, P. Lĩnh Nam, TP. Hà Nội — nhận hàng Thứ 2 – Thứ 7: 8h00 – 17h00. Không tiện đến kho thì gọi 1900 1733, xe trung chuyển tới lấy theo bảng phí.
Dưới 100 kg có gửi được không?
Được. Cước tính bằng mức tối thiểu 100 kg hoặc 0,5 m³ — gom thêm cho đủ mức thì đỡ thiệt.
Có giao thẳng vào nhà máy trong khu công nghiệp không?
Có. Đơn trên 3 tấn hoặc 15 m³ giao miễn phí trong bán kính 10 – 15 km từ kho, nơi xe lớn vào được. Khu công nghiệp có khung giờ nhận riêng và nhiều tuyến cấm xe tải theo giờ, nên báo trước địa chỉ để xếp chuyến.
Ghi địa chỉ "Bình Dương" cũ có giao được không?
Được. Tài xế giao theo địa điểm thật trên bản đồ; giấy tờ nên ghi dần theo phường, xã mới của TP.HCM sau sáp nhập tháng 7/2025.
Tuyến liên quan chiều Hà Nội đi
Toàn bộ mạng tuyến và quy tắc tính cước nằm ở trang vận tải Bắc Nam. Cùng chiều xuất phát còn có gửi hàng Hà Nội Sài Gòn và gửi hàng Hà Nội đi Đồng Nai — Đồng Nai chung cột giá với Bình Dương nên hàng đi hai nơi cùng đơn giá.