Tuyến Vũng Tàu – Hà Nội 2026 Cập nhật
Chành xe gửi hàng từ Vũng Tàu đi Hà Nội
Vận Chuyển Á Châu nhận hàng tận nơi khắp khu vực Vũng Tàu và chuyển ra Hà Nội qua trục Bắc – Nam: hàng ghép đi trong 3 – 4 ngày, cước trục chính 1.700 – 2.800đ/kg cộng phí gom; bao nguyên xe tính cước trục chính 19 – 46 triệu đồng/chuyến cộng phí xe vào Vũng Tàu lấy hàng theo từng đơn, 2 ngày là tới nơi. Vũng Tàu chưa phải điểm xuất bến, nên chúng tôi không giấu điều đó: xe gom đón hàng tại địa chỉ của bạn — kho trong khu công nghiệp Phú Mỹ hay cửa hàng ngoài phố đều được — đưa về kho TP.HCM rồi hàng lên trục chính, xe đầy là lăn bánh mỗi ngày. Á Châu chạy tuyến Bắc – Nam 16 năm với 157 phương tiện tự chủ, hơn 300 chuyến mỗi tháng toàn hệ thống. Gọi 1900 1733 (phím 1), báo giá trong 30 phút.
Bảng giá chành xe Vũng Tàu – Hà Nội 2026
Cước ghép từ Vũng Tàu ra Hà Nội gồm hai phần: cước trục chính TP.HCM → Hà Nội theo bảng 1.700 – 2.800đ/kg, cộng phí gom hàng từ Vũng Tàu về kho TP.HCM theo cỡ xe và cự ly. Bao nguyên xe tính trọn gói theo chuyến. Toàn bộ giá bên dưới hiệu lực từ , chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu (FSC) — FSC chỉ áp cho hàng ghép, mức áp dụng thay đổi theo giá dầu và nhân viên kinh doanh báo cụ thể khi chốt đơn. Nhận đơn từ 100 kg hoặc 0,5 m³; gửi ít hơn vẫn được, cước tính bằng đúng mức tối thiểu.
Cước hàng ghép trên trục chính
Hàng ghép từ Vũng Tàu đi theo cột giá TP.HCM → Hà Nội, giảm dần theo khối lượng:
| Khối lượng | Cước (đ/kg) |
|---|---|
| 100 – <1.000 kg | 2.800 |
| 1.000 – <3.000 kg | 2.760 |
| 3.000 – <5.000 kg | 2.620 |
| 5.000 – <10.000 kg | 2.180 |
| 10.000 – 20.000 kg | 1.900 |
| Từ 20.000 kg | 1.700 |
| Thể tích | Cước (đ/m³) |
|---|---|
| 0,5 – <7 m³ | 565.000 |
| 7 – <15 m³ | 537.000 |
| 15 – <30 m³ | 518.000 |
| 30 – 50 m³ | 499.000 |
| Từ 50 m³ | 466.000 |
Vì sao là cột TP.HCM → Hà Nội? Hàng của bạn nhập trục Bắc – Nam tại kho Thới An, TP.HCM — đoạn Vũng Tàu về kho do xe gom đảm nhận và tính riêng ngay bên dưới. Cách tách này giúp bạn đối chiếu được từng đồng, thay vì nhận một con số gộp không rõ nguồn gốc.
Phí gom hàng tại Vũng Tàu về kho TP.HCM
Phí gom tính theo cỡ xe và quãng đường thực tế. Con số dưới đây đo theo lộ trình đường bộ thật từ kho Thới An đến từng khu vực, và mỗi nhóm lấy điểm xa nhất làm mốc tính để bạn không bị hụt khi so giá:
| Khu vực lấy hàng | Xe 1,25 tấn | Xe 2,5 tấn |
|---|---|---|
| Phú Mỹ · Cái Mép – Thị Vải (khoảng 68 km) | ≈ 1,4 triệu | ≈ 1,6 triệu |
| Bà Rịa · Long Điền · Đất Đỏ (khoảng 84 – 90 km) | ≈ 1,9 triệu | ≈ 2,1 triệu |
| TP Vũng Tàu · Châu Đức · Xuyên Mộc (khoảng 105 – 113 km) | ≈ 2,3 triệu | ≈ 2,7 triệu |
Á Châu gom hàng khắp khu vực Vũng Tàu; điểm lấy nằm ngoài ba nhóm trên thì nhân viên kinh doanh báo phí theo cự ly thực tế đến địa chỉ của bạn. Lô càng lớn, phí gom chia trên mỗi kg càng thấp — đơn vài tạ lẻ nên gom nhiều kiện gửi một lần cho lợi; xe gom 5 – 8 tấn cho lô lớn báo giá theo đơn. Nhân viên kinh doanh luôn báo tổng chi phí một lần, cước trục cộng phí gom, trước khi bạn quyết.
Giá bao nguyên xe Vũng Tàu đi Hà Nội
Bao nguyên xe phù hợp khi hàng đủ đầy thùng hoặc cần đi thẳng không ghép chung. Xe vào Vũng Tàu nhận hàng rồi ra Bắc luôn, giao trong 2 ngày. Bảng dưới là cước trục chính theo loại xe:
| Loại xe | Cước trục chính/chuyến |
|---|---|
| Xe 5 tấn | 19 triệu |
| Xe 8 tấn | 22 triệu |
| Xe 10 tấn | 26 triệu |
| Xe 15 tấn | 30 triệu |
| Xe 20 tấn | 34 triệu |
| Cont kín 30 tấn | 42 triệu |
| Đầu kéo bạt 30 tấn | 46 triệu |
Vì Vũng Tàu không phải điểm xuất bến, bao nguyên xe còn một khoản phí cho chặng xe vào tỉnh lấy hàng, tính riêng ngoài bảng trên. Khoản này tuỳ từng đơn — phụ thuộc điểm lấy xa gần, hàng nặng nhẹ, xe phải chờ hay ăn hàng ngay — nên nhân viên kinh doanh báo mức cụ thể theo lô của bạn chứ chúng tôi không đăng một con số cố định; để bạn dễ hình dung, mức thường gặp quanh khoảng 2 triệu đồng. Tương tự, giao thẳng tận nơi ở đầu Vũng Tàu cũng là dịch vụ có phí và thoả thuận theo đơn. Nguyên xe không áp FSC theo bảng — phụ phí nhiên liệu (nếu có) thương lượng trực tiếp theo chuyến.
Giá chiều ngược Hà Nội → Vũng Tàu
Chiều từ Hà Nội về Vũng Tàu đi thẳng trục chính, không qua phí gom — Vũng Tàu nằm trong cột giá khu vực Đông Nam Bộ của bảng chiều Bắc:
| Hình thức | Vũng Tàu → Hà Nội | Hà Nội → Vũng Tàu |
|---|---|---|
| Ghép hàng nặng | 1.700 – 2.800đ/kg + phí gom | 1.600 – 2.400đ/kg |
| Ghép hàng nhẹ | 466.000 – 565.000đ/m³ + phí gom | 430.000 – 520.000đ/m³ |
| Nguyên xe | 19 – 46 triệu/chuyến + phí lấy hàng tuỳ đơn | 22 – 37 triệu/chuyến |
Một chi tiết đáng tiền ở chiều Hà Nội về: bậc giá cột này không giảm đều. Bậc 3 – 5 tấn có đơn giá 2.400đ/kg, cao hơn bậc 1 – 3 tấn (2.200đ/kg), rồi từ 5 tấn mới hạ xuống 2.100đ/kg. Hệ quả: gửi 5.000 kg tốn 10.500.000đ, còn gửi 4.999 kg lại tốn 11.997.600đ — nhiều hơn dù hàng ít hơn một ký. Lô đang ở khoảng 3 – 5 tấn thì gom thêm cho đủ 5 tấn là lợi ngay. Chi tiết đầy đủ chiều Hà Nội về nằm ở trang vận chuyển hàng Hà Nội đi Vũng Tàu.
Cách tính cước và quy đổi khối lượng
Quy tắc chỉ có một: so cân nặng thực với thể tích quy đổi — 1 m³ tính bằng 300 kg — rồi lấy giá trị cao hơn. Vận tải bộ dùng hệ số 300 kg/m³, không phải công thức chia 6000 của ngành chuyển phát nhanh.
Ví dụ một lô thiết bị 1.800 kg, chiếm 5 m³, gửi từ khu công nghiệp Phú Mỹ:
- Quy đổi thể tích: 5 m³ × 300 = 1.500 kg — thấp hơn cân thực 1.800 kg, nên tính theo hàng nặng.
- Cước trục chính: 1.800 kg × 2.760đ (bậc 1 – 3 tấn) = 4.968.000đ.
- Cộng phí gom xe 2,5 tấn từ Phú Mỹ ≈ 1,6 triệu → tổng khoảng 6,6 triệu đồng, chưa VAT và FSC.
Con số cuối cùng nhân viên kinh doanh chốt một lần trước khi xe chạy — không phát sinh giữa đường. Hàng dễ vỡ, chất lỏng, kiện đơn quá 150 kg: gọi trước để có đơn giá riêng.
Thời gian vận chuyển Vũng Tàu – Hà Nội
Hàng ghép đi 3 – 4 ngày tính từ khi hàng lên trục chính tại kho TP.HCM; cộng thời gian gom tại Vũng Tàu, trọn gói khoảng 4 – 5 ngày. Bao nguyên xe 2 ngày cho trọn tuyến nhờ cao tốc Bắc – Nam đã nối gần liền mạch; hoả tốc đường bộ giao trong 40 – 48h, nhận đơn tối thiểu 500 kg với đơn giá 4.000 – 6.000đ/kg tuỳ bậc. Quãng đường thực tế lô hàng đi khoảng 1.600 km — gom về TP.HCM rồi ngược trục Bắc – Nam ra thủ đô.
Á Châu không đăng khung giờ xuất bến cứng — xe đầy là lăn bánh, và đầu TP.HCM ngày nào cũng có xe ra Bắc. Mỗi xe đường dài chạy 2 tài xế thay phiên, chạy liên tục không nghỉ đêm.
| Hình thức | Thời gian | Ghi chú |
|---|---|---|
| Hàng ghép | 3 – 4 ngày | Tính từ khi lên trục chính; cộng thời gian gom tại Vũng Tàu |
| Nguyên xe | 2 ngày | Xe nhận tại Vũng Tàu, đi thẳng ra Bắc |
| Hoả tốc | 40 – 48h | Tối thiểu 500 kg |
Khu vực xa trung tâm cộng 12 – 24 giờ. Dịp Tết nên đặt xe trước 1 – 2 ngày; mùa mưa bão, đoạn miền Trung có thể chậm thêm một ngày — chúng tôi báo trước khi nhận hàng chứ không để bạn tự đoán.
Gửi ghép, bao nguyên xe hay hoả tốc?
Chọn theo khối lượng và độ gấp: dưới khoảng 3 tấn gửi ghép cho rẻ; hàng đầy thùng, giá trị cao hoặc cần đi thẳng thì bao nguyên xe; cần hàng ra Hà Nội trong hai ngày thì đi hoả tốc.
| Hình thức | Cước tham khảo | Thời gian | Hợp với |
|---|---|---|---|
| Hàng ghép | Từ 1.700đ/kg + phí gom | 3 – 4 ngày | Lô 100 kg – 3 tấn, hàng đóng kiện |
| Nguyên xe | 19 – 46 triệu/chuyến + phí lấy hàng tuỳ đơn | 2 ngày | Hàng đầy thùng, dễ vỡ, cần đi thẳng |
| Hoả tốc | 4.000 – 6.000đ/kg | 40 – 48h | Đơn gấp từ 500 kg |
Xe có hai giới hạn cùng lúc — số khối thùng chứa được và số tấn được phép chở — nên lô nào chạm giới hạn trước thì cái đó quyết định phải dùng xe gì. Báo cho nhân viên kinh doanh cả số cân lẫn số khối, họ tính thử cả hai phương án rồi đưa mức thấp hơn. Hàng đóng đủ một container thì cân nhắc đi nguyên cont — xem thêm trang vận chuyển hàng nguyên container để so phương án.
Điểm nhận hàng tại Vũng Tàu và giao hàng tại Hà Nội
Tại Vũng Tàu, Á Châu nhận hàng tận nơi theo đơn — xe gom 1,25 – 8 tấn đến đúng địa chỉ: khu công nghiệp Phú Mỹ và cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, khu vực Bà Rịa, Long Điền, Đất Đỏ, Châu Đức, Xuyên Mộc, tới trung tâm TP Vũng Tàu. Chúng tôi chưa nhận hàng gửi trực tiếp tại kho ở Vũng Tàu; điểm nhận hàng trực tiếp gần nhất là kho đầu tuyến TP.HCM, Số 35 Đường Thới An 17A, P. Thới An, TP.HCM.
Từ ngày 01/7/2025, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu hợp nhất vào TP.HCM cùng Bình Dương theo Nghị quyết 202/2025/QH15; danh sách phường xã mới ban hành kèm Nghị quyết 1685/NQ-UBTVQH15 ngày 16/6/2025. Giấy tờ đã cấp trước khi sắp xếp mà còn hạn thì tiếp tục dùng, không ai được yêu cầu bạn đi đổi. Khách hay hỏi: cùng thuộc TP.HCM rồi sao vẫn tính phí gom? Vì địa giới hành chính đổi nhưng cự ly vận hành thì không — điểm gần nhất là Phú Mỹ vẫn cách kho Thới An 68 km, xa nhất tới 113 km, nên đoạn đó vẫn là một chặng xe riêng phải trả tiền dầu và tài xế.
Đầu Hà Nội, lô của bạn về kho tại Số 673 Lĩnh Nam, P. Lĩnh Nam, TP. Hà Nội — nhận tại kho hoặc giao tận nơi. Đơn trên 3 tấn hoặc trên 15 m³ được hỗ trợ giao tận nơi trong bán kính 10 – 15 km từ kho, với địa chỉ xe lớn vào được, không cấm tải và không cấm dừng đỗ; đơn nhỏ hơn cộng phí trung chuyển nội thành theo cỡ xe và cự ly, bảng đầy đủ đăng tại bảng giá cước vận chuyển. Cả hai kho làm việc thứ 2 – thứ 7, 8h00 – 17h00.
Loại hàng nhận chở và giấy tờ cần có
Á Châu nhận hầu hết hàng công nghiệp và hàng tiêu dùng; từ chối hàng cấm lưu thông, dễ cháy nổ và hàng tươi sống không có bao ôn. Đa số hàng gửi ra Bắc trên tuyến này xuất phát từ vùng công nghiệp và cảng biển:
- Thiết bị và vật tư dầu khí — van, ống dẫn, kiện cơ khí từ các nhà máy và bãi chế tạo quanh Phú Mỹ; kiện nặng báo trước để xếp phương tiện phù hợp.
- Kết cấu thép, sắt thép công trình — dầm, khung, thép tấm đóng bó; hàng dài quá khổ thùng xe cần báo kích thước trước.
- Hàng khu công nghiệp — hạt nhựa, bao bì, linh kiện, hoá chất công nghiệp đóng thùng đúng quy cách, đi kiện hoặc pallet.
- Hàng rút ruột container từ cảng — lô nhập về Cái Mép – Thị Vải cần chia nhỏ đưa ra Bắc, gửi ghép theo kiện.
- Hải sản chế biến khô và hàng tiêu dùng — cá khô, nước mắm đóng chai thùng, đồ lưu niệm; hàng tươi sống không bao ôn thì chúng tôi không nhận.
Về giấy tờ: hàng kinh doanh lưu thông trên đường cần hoá đơn hoặc phiếu xuất kho kèm theo để qua kiểm tra của quản lý thị trường; đồ dùng cá nhân, hàng điều chuyển nội bộ dùng bảng kê thay thế. Á Châu không phát mẫu chứng từ — thứ công ty cấp là vận đơn, phần còn lại tổng đài tư vấn. Danh mục văn bản hiện hành có tại trang giấy tờ và thủ tục cần thiết.
Quy trình gửi hàng từ Vũng Tàu ra Hà Nội
Năm bước, từ lúc gọi đến lúc hàng nằm ở Hà Nội:
- Báo giá — gọi 1900 1733 (phím 1) hoặc Zalo, cho biết loại hàng, khối lượng, địa chỉ lấy; báo giá trong 30 phút.
- Xe gom đến lấy hàng — trong ngày hoặc hôm sau tuỳ lịch đơn; kiện chưa đóng gói chắc chắn được hướng dẫn đóng lại đúng quy cách trước khi lên xe, xem thêm gửi hàng lẻ ghép chuyến.
- Cân đo và phát bill — hàng về kho TP.HCM được cân, đo đối chiếu; bạn nhận vận đơn mã AC + 7 số, 4 liên.
- Hàng đi trục chính — theo dõi lô hàng bằng mã bill tại trang tra vận đơn, hệ thống báo cập nhật qua email.
- Nhận hàng — tại kho Lĩnh Nam hoặc giao tận nơi; đồng kiểm trước, ký nhận sau.
Tính trọn gói từ lúc xe gom lấy hàng đến khi giao tại Hà Nội, hàng ghép mất 4 – 5 ngày. Cần thu hộ, Á Châu thu COD phí từ 1 – 3% giá trị đơn tuỳ giá trị COD và thoả thuận — kế toán chuyển khoản lại người gửi trong 1 – 2 ngày.
Vì sao chủ hàng Vũng Tàu chọn Á Châu?
Chúng tôi trả lời bằng số kiểm chứng được thay vì tính từ: Vận Chuyển Á Châu chạy tuyến Bắc – Nam từ năm 2010 — 16 năm; đội xe tự chủ 157 phương tiện từ xe 1,25 tấn tới đầu kéo container 40 – 55 feet; hơn 300 chuyến và khoảng 1.700 đơn hàng mỗi tháng trên toàn hệ thống; hơn 320 nhân viên vận hành theo quy trình ISO 9001:2015; mỗi xe đường dài 2 tài xế. Riêng với tuyến Vũng Tàu, cước tách bạch hai chặng nên bạn kiểm được từng đồng, và xe gom vào tận bãi chế tạo trong khu công nghiệp — không phải tự kéo hàng lên Sài Gòn rồi mới gửi. Toàn bộ năng lực đội xe và kho bãi của tuyến nằm trong trang vận tải Bắc Nam; hàng gửi từ các đầu khác về Vũng Tàu gom chung ở trang tuyến vận chuyển hàng đi Vũng Tàu.
Câu hỏi thường gặp khi gửi hàng Vũng Tàu – Hà Nội
Có thu hộ COD không?
Có. Phí thu hộ từ 1 – 3% giá trị đơn hàng tuỳ giá trị COD và thoả thuận; sau khi người nhận thanh toán, kế toán chuyển khoản lại người gửi trong 1 – 2 ngày.
Hàng hỏng, thất lạc bồi thường thế nào?
Bồi thường theo điều khoản in ở mặt sau vận đơn, căn cứ Luật Bưu chính và Quyết định 89/QĐ-TGĐ/ACHAU-2011; lô có kê khai giá trị kèm hoá đơn chứng từ đầy đủ thì bồi thường theo giá trị hàng hoá. Thời hạn khiếu nại trong nước 30 ngày kể từ ngày nhận; tiền chi trả trong 3 – 7 ngày kể từ khi có kết quả khiếu nại.
Gửi ít hơn 100 kg được không?
Được. Đơn dưới mức tối thiểu 100 kg hoặc 0,5 m³ vẫn nhận bình thường, cước tính bằng đúng mức tối thiểu.
Mang hàng tới kho ở Vũng Tàu gửi trực tiếp được không?
Chưa. Tại Vũng Tàu, xe gom nhận hàng tận nơi theo đơn; điểm nhận hàng trực tiếp gần nhất là kho TP.HCM Số 35 Đường Thới An 17A, P. Thới An, TP.HCM. Đặt lịch gom qua 1900 1733 — xe đến trong ngày hoặc hôm sau.
Vũng Tàu nay thuộc TP.HCM, cước có tính như nội thành không?
Không. Địa giới hành chính hợp nhất từ 01/7/2025 nhưng cách tính cước đi theo cự ly vận hành thật: từ kho Thới An tới Phú Mỹ đã 68 km, tới TP Vũng Tàu khoảng 105 km, nên đoạn này vẫn là chặng gom có phí theo bảng ở trên, rồi mới cộng cước trục chính ra Hà Nội.
Hàng cần ra Côn Đảo thì sao?
Á Châu không nhận hàng ra Côn Đảo. Đặc khu này nằm ngoài khơi, còn tuyến xe của chúng tôi kết thúc trong đất liền — hàng gom được ở khu vực Vũng Tàu, Bà Rịa, Phú Mỹ và các khu lân cận, không nối chặng tàu biển hay hàng không ra đảo.
Cần gửi chiều Hà Nội về Vũng Tàu?
Á Châu chạy hai chiều Vũng Tàu ↔ Hà Nội; chiều từ Hà Nội đi thẳng trục chính, ghép 1.600 – 2.400đ/kg, tới nơi 3 – 4 ngày. Chi tiết tại trang vận chuyển hàng Hà Nội đi Vũng Tàu.