Chành xe gửi hàng từ Hà Nam vào Sài Gòn (TP.HCM)

Bảng giá chành xe Hà Nam – Sài Gòn 2026

Cước ghép từ Hà Nam vào Sài Gòn gồm hai phần: cước trục chính Hà Nội → TP.HCM theo bảng 1.300 – 2.300đ/kg, cộng phí gom hàng từ Hà Nam về kho Hà Nội theo cỡ xe. Bao nguyên xe tính trọn gói theo chuyến. Toàn bộ giá bên dưới hiệu lực từ 20/03/2026, chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu (FSC) — FSC chỉ áp cho hàng ghép, mức áp dụng thay đổi theo giá dầu và nhân viên kinh doanh báo cụ thể khi chốt đơn. Nhận đơn từ 100 kg hoặc 0,5 m³; gửi ít hơn vẫn được, cước tính bằng đúng mức tối thiểu.

Cước hàng ghép trên trục chính

Hàng ghép từ Hà Nam đi theo cột giá Hà Nội → TP.HCM, giảm dần theo khối lượng:

Vì sao là cột Hà Nội → TP.HCM? Dù lô của bạn lên xe ngay tại Hà Nam hay về kho Hà Nội xếp trước, cước trục chính vẫn tính theo cột Hà Nội → TP.HCM; phần gom tại Hà Nam (nếu cần xe đến đón tận nơi) tính riêng ngay bên dưới. Cách tách này giúp bạn đối chiếu được từng đồng, thay vì nhận một con số gộp không rõ nguồn gốc.

Phí gom hàng tại Hà Nam

Phí gom chỉ phát sinh khi bạn cần xe đến lấy tận nơi — mang hàng tới gửi trực tiếp tại chi nhánh Đồng Văn thì chỉ tính cước trục chính. Mức phí theo cỡ xe và quãng đường thực tế, tham chiếu cự ly Phủ Lý – kho Lĩnh Nam khoảng 60 km đi cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Xe gom sắp lịch theo đơn: bạn đặt hôm nay, xe đến trong ngày hoặc hôm sau. Nhân viên kinh doanh luôn báo tổng chi phí một lần — cước trục cộng phí gom — trước khi bạn quyết.

Lô càng lớn, phí gom chia trên mỗi kg càng thấp — đơn vài tạ lẻ nên gom nhiều kiện gửi một lần cho lợi. Hà Nam nằm sát Hà Nội nên đây là một trong những mức phí gom thấp nhất trong các tỉnh vệ tinh của trục.

Giá bao nguyên xe Hà Nam vào Sài Gòn

Bao nguyên xe phù hợp khi hàng đủ đầy thùng hoặc cần đi thẳng không ghép chung. Xe chạy từ Hà Nội xuống Hà Nam nhận hàng rồi vào Nam luôn, giao trong 2 ngày:

Giá trên bằng cước trục chính Hà Nội → TP.HCM cộng khoảng 2 triệu đồng cho chặng xe xuống Hà Nam lấy hàng; mức cộng chính xác chốt theo từng đơn vì phụ thuộc điểm lấy xa gần và hàng nặng nhẹ. Nguyên xe không áp FSC theo bảng — phụ phí (nếu có) thương lượng trực tiếp theo chuyến.

Giá chiều ngược Sài Gòn → Hà Nam

Chiều từ TP.HCM về Hà Nam đi thẳng trục chính, không qua phí gom:

Hai chiều cùng thời gian: ghép 3 – 4 ngày, nguyên xe 2 ngày. Chi tiết bảng bậc chiều ngược nằm ở trang riêng của tuyến đó — câu hỏi cuối bài dẫn tới.

Cách tính cước và quy đổi khối lượng

Quy tắc chỉ có một: so cân nặng thực với thể tích quy đổi — 1 m³ tính bằng 300 kg — rồi lấy giá trị cao hơn. Trang này từng đăng hệ số 333 kg/m³ kèm công thức chia 1000; đó là nhầm lẫn, quy ước Á Châu áp cho vận tải bộ là 300 kg/m³.

Ví dụ một lô phụ tùng máy 1.200 kg, chiếm 3 m³ gửi từ Hà Nam:

1. Quy đổi thể tích: 3 m³ × 300 = 900 kg — thấp hơn cân thực 1.200 kg, nên tính theo hàng nặng.
2. Cước trục chính: 1.200 kg × 2.200đ (bậc 1 – 3 tấn) = 2.640.000đ.
3. Cộng phí gom xe 2,5 tấn ≈ 1,4 triệu → tổng khoảng 4,1 triệu đồng, chưa VAT và FSC.

Một ngoại lệ cần biết trước: lô lấy tại Hà Nam mà không thể chồng thêm hàng lên trên sẽ tính khối bằng diện tích chiếm sàn nhân trọn chiều cao thùng xe — vì xe trục chính phải chừa nguyên khoang trống chạy từ Hà Nội xuống lấy. Hàng chồng xếp bình thường không bị tính kiểu này.

Con số cuối cùng nhân viên kinh doanh chốt một lần trước khi xe chạy — không phát sinh giữa đường. Hàng dễ vỡ, chất lỏng, kiện đơn quá 150 kg: gọi trước để có đơn giá riêng.

Thời gian vận chuyển Hà Nam – Sài Gòn

Hàng ghép đi 3 – 4 ngày tính từ khi hàng lên trục chính tại kho Hà Nội; bao nguyên xe 2 ngày cho trọn tuyến nhờ cao tốc Bắc – Nam đã nối gần liền mạch; hoả tốc đường bộ giao trong 40 – 48h, nhận đơn tối thiểu 500 kg với đơn giá 4.000 – 6.000đ/kg tuỳ bậc.

Á Châu không đăng khung giờ xuất bến cứng — xe đầy là lăn bánh, và đầu Hà Nội ngày nào cũng có xe vào Nam. Mỗi xe đường dài chạy 2 tài xế thay phiên, chạy liên tục không nghỉ đêm.

Khu vực xa trung tâm cộng 12 – 24 giờ. Dịp Tết nên đặt xe trước 1 – 2 ngày; mùa mưa bão, đoạn miền Trung có thể chậm thêm một ngày — chúng tôi báo trước khi nhận hàng chứ không để bạn tự đoán.

Gửi ghép, bao nguyên xe hay hoả tốc?

Chọn theo khối lượng và độ gấp: dưới khoảng 3 tấn gửi ghép cho rẻ; hàng đầy thùng, giá trị cao hoặc cần đi thẳng thì bao nguyên xe; lô gấp từ 500 kg chọn hoả tốc để có mặt ở Sài Gòn trong vòng hai ngày đêm.

Nếu hàng của bạn đóng nguyên container hoặc cần so chi phí thuê xe hai đầu kéo, xem trang vận chuyển hàng nguyên container và bảng giá thuê xe nguyên chuyến đầy đủ hai đầu kéo.

Điểm nhận hàng tại Hà Nam và giao hàng tại TP.HCM

Tại Hà Nam, bạn có hai lựa chọn: mang hàng tới gửi trực tiếp tại chi nhánh 114 Nguyễn Văn Trỗi, Đồng Văn (Duy Tiên), Hà Nam, hoặc đặt lịch qua hotline để xe gom 1,25 – 8 tấn đến đúng địa chỉ — Phủ Lý, Duy Tiên, Kim Bảng, Thanh Liêm hay các khu công nghiệp Đồng Văn I – IV, Châu Sơn. Hàng ghép thông thường được xếp lên xe trục chính ghé Hà Nam; hàng nặng phải nằm đáy thùng hoặc khó chồng xếp sẽ đưa về kho Hà Nội Số 673 Lĩnh Nam, P. Lĩnh Nam, TP. Hà Nội để xếp từ đầu chuyến.

Đầu trả hàng, lô của bạn về kho TP.HCM tại Số 35 Đường Thới An 17A, P. Thới An, TP.HCM — nhận tại kho hoặc giao tận nơi. Đơn trên 3 tấn hoặc trên 15 m³ được hỗ trợ giao tận nơi ở địa chỉ xe lớn vào được; đơn nhỏ hơn cộng phí trung chuyển nội thành theo cỡ xe và cự ly, bảng đầy đủ đăng tại bảng giá cước vận chuyển. Cả hai kho làm việc thứ 2 – thứ 7, 8h00 – 17h00.

Loại hàng nhận chở và giấy tờ cần có

Á Châu nhận hầu hết hàng công nghiệp và hàng tiêu dùng; từ chối hàng cấm lưu thông, dễ cháy nổ và hàng tươi sống không có bao ôn. Nhóm hàng quen thuộc trên tuyến này:

• Linh kiện, phụ tùng công nghiệp — hàng từ các nhà xưởng khu công nghiệp Đồng Văn, Châu Sơn; kiện nặng có xe nâng hỗ trợ hai đầu.
• Hàng tiêu dùng, bỉm sữa, thực phẩm khô — đóng thùng carton hoặc quấn màng pallet, tính theo khối nếu nhẹ.
• Dệt may, giày dép — kiện ép hoặc treo, phù hợp gửi ghép.
• Điện tử, điện lạnh — bắt buộc đóng kiện gỗ hoặc xốp định hình trước khi lên xe.
• Đá ốp lát, vật liệu hoàn thiện — kiện rất nặng theo kg, lô lớn nên bao nguyên xe; kiện đơn trên 150 kg báo trước để xếp phương tiện.

Về giấy tờ: hàng kinh doanh lưu thông trên đường cần hoá đơn hoặc phiếu xuất kho kèm theo để qua kiểm tra của quản lý thị trường; đồ dùng cá nhân, hàng điều chuyển nội bộ dùng bảng kê thay thế. Danh mục văn bản hiện hành và cách chuẩn bị bộ chứng từ có tại trang giấy tờ và thủ tục cần thiết.

Quy trình gửi hàng từ Hà Nam vào Sài Gòn

Năm bước, từ lúc gọi đến lúc hàng nằm ở TP.HCM:

1. Báo giá — gọi 1900 1733 (phím 1) hoặc Zalo, cho biết loại hàng, khối lượng, địa chỉ lấy; báo giá trong 30 phút.
2. Xe gom đến lấy hàng — trong ngày hoặc hôm sau tuỳ lịch đơn; kiện chưa đóng gói chắc chắn được tư vấn gửi hàng lẻ ghép chuyến đúng quy cách.
3. Cân đo và phát bill — hàng được cân, đo đối chiếu khi nhận; bạn nhận vận đơn mã AC + 7 số, 4 liên.
4. Hàng đi trục chính — theo dõi lô hàng bằng mã bill tại trang tra vận đơn.
5. Nhận hàng — tại kho Thới An hoặc giao tận nơi; đồng kiểm trước, ký nhận sau.

Tính trọn gói từ lúc xe gom lấy hàng đến khi giao tại TP.HCM, hàng ghép mất 4 – 5 ngày. Cần thu hộ, Á Châu thu COD phí từ 1 – 3% giá trị đơn tùy giá trị COD và thoả thuận — kế toán chuyển khoản lại người gửi trong 1 – 2 ngày.

Vì sao chủ hàng Hà Nam chọn Á Châu?

Chúng tôi trả lời bằng số kiểm chứng được thay vì tính từ: Vận Chuyển Á Châu chạy tuyến Bắc – Nam từ năm 2010 — 16 năm; đội xe tự chủ 157 phương tiện từ xe 1,25 tấn tới đầu kéo container 40 – 55 feet; hơn 300 chuyến và khoảng 1.700 đơn hàng mỗi tháng trên toàn hệ thống; hơn 320 nhân viên vận hành theo quy trình ISO 9001:2015; mỗi xe đường dài 2 tài xế. Riêng với Hà Nam, Á Châu có chi nhánh tại Đồng Văn trong mạng lưới 18 chi nhánh trải từ TP.HCM ra Bắc — bạn có người thật để gọi ngay tại địa phương, không phải tổng đài ẩn danh. Toàn bộ năng lực đội xe và kho bãi của tuyến nằm trong trang vận tải Bắc Nam.

Câu hỏi thường gặp khi gửi hàng Hà Nam – Sài Gòn