Vận chuyển hàng điện gia dụng Bắc Nam: nhẹ cân, nặng tiền

Á Châu nhận chở những loại điện gia dụng nào?

Á Châu nhận đồ điện dùng trong gia đình, từ hàng mới nguyên thùng của nhà phân phối tới đồ đã qua sử dụng của khách chuyển nhà. Sáu nhóm dưới đây là hàng chạy thường xuyên nhất trên tuyến Bắc – Nam.

Vài nhóm hàng hay bị gọi chung là "điện gia dụng" nhưng cách chở khác hẳn, nên Á Châu tách riêng thành trang có hướng dẫn sâu hơn.

Ranh giới giữa điện gia dụng và điện lạnh nằm ở cái máy nén. Thiết bị nào có máy nén và gas — tủ lạnh, tủ đông, điều hoà — thì nằm nghiêng quá lâu là dầu máy nén chảy ngược vào đường ống, nên phải dựng đứng suốt hành trình và có quy trình riêng. Còn nồi cơm, quạt hay TV thì không vướng chuyện đó.

Xác định đúng nhóm rồi thì tới việc đáng làm nhất trước khi xe lăn bánh.

Vì sao lô điện gia dụng nên khai giá?

Vì khi có sự cố, mức bồi thường đi theo con số đã khai trên vận đơn chứ không đi theo giá trị thật của hàng. Một pallet nồi chiên hay TV cân lên vài trăm cân nhưng trị giá vài trăm triệu — đây chính là nhóm hàng mà khoảng cách giữa "cân nặng" và "giá trị" xa nhau nhất.

Khai giá ở Á Châu không mất phí. Bạn báo giá trị lô hàng lúc nhân viên kho lập vận đơn, kèm hoá đơn và chứng từ, thế là xong. Vì không tốn thêm đồng nào nên với hàng điện gia dụng gần như không có lý do gì để bỏ qua bước này.

Khác biệt giữa hai nhánh là thế này. Lô không khai giá được giải quyết theo điều khoản in ở mặt sau vận đơn, căn cứ Luật Bưu chính và Quyết định 89/QĐ-TGĐ/ACHAU-2011 của Tổng Giám đốc Á Châu; ở tầng luật, Nghị định 163/2017/NĐ-CP Điều 5 cũng đặt giới hạn trách nhiệm cho trường hợp khách hàng không khai báo giá trị. Lô đã khai giá kèm hoá đơn và chứng từ đầy đủ thì được bồi thường theo đúng giá trị hàng hoá.

Á Châu nói thẳng chứ không hứa "đền 100% mọi trường hợp": bồi thường luôn theo căn cứ, và căn cứ ấy nằm sẵn trên giấy trước khi xe lăn bánh. Với lô hàng giá trị lớn, ngoài việc khai giá trên bill, Á Châu còn đứng ra mua bảo hiểm hàng hoá hộ khi khách yêu cầu — hai lớp này khác nhau, nhân viên kinh doanh sẽ tư vấn lớp nào hợp với lô của bạn.

Có một điều kiện đi kèm mà nhiều người bỏ qua, nói ở phần đóng gói bên dưới. Trước đó là câu khách hỏi đầu tiên.

Cước hàng điện gia dụng tính thế nào?

Á Châu cân lô hàng lấy số kg thực tế, đo lấy số khối rồi nhân 300, sau đó so hai con số và tính cước theo con số lớn hơn. Với điện gia dụng, phần thắng gần như luôn rơi vào số khối, vì thùng carton to mà hàng bên trong nhẹ.

Một ví dụ đọc thẳng từ thùng hàng đang nằm trong kho Á Châu. Thùng nồi áp suất điện in sẵn thông số trên vỏ: cân cả bì 13,6 kg, kích thước 65,2 × 33,5 × 51,6 cm. Nhân ra được 0,113 khối mỗi thùng. Quy đổi 0,113 × 300 = 34 kg, lớn hơn hẳn 13,6 kg cân thực, nên lô này tính theo khối. Quy ra mật độ thì hàng chỉ khoảng 120 kg mỗi khối — nhẹ hơn nhiều so với ngưỡng 300 kg của phép quy đổi. Cách so cân với khối áp dụng chung cho mọi mặt hàng nhẹ, giải thích kỹ hơn ở trang nhựa gia dụng.

Thử ráp một lô thật vào bảng. Sáu mươi thùng nồi áp suất ở trên là 6,76 khối, cân thực 816 kg; quy đổi 6,76 × 300 = 2.028 kg, lớn hơn hẳn cân thực nên tính theo khối. Bậc 0,5 – dưới 7 m³ chiều TP.HCM đi Hà Nội có đơn giá 565.000 đ/m³, thành tiền 6,76 × 565.000 = 3.819.400 đ, chưa gồm VAT và phụ phí nhiên liệu.

Đơn giá giữa các bậc chênh nhau không nhiều, nên mốc đáng nhắm là 15 khối chứ không phải mốc xuống bậc. Từ 15 m³ hoặc 3 tấn trở lên, đơn giá đã bao gồm giao nhận tận nơi trong bán kính 10 – 15 km tính từ kho Á Châu, với địa chỉ xe lớn vào giao nhận được, không cấm tải, không cấm dừng đỗ — nghĩa là bạn không phải cộng thêm phí trung chuyển cho chặng cuối, và khoản đó thường lớn hơn phần chênh giữa hai bậc giá. Dưới mốc ấy, phần giao tận nơi tính thêm theo bảng trung chuyển; ngoài bán kính trên thì mức phí thoả thuận với nhân viên kinh doanh. Lô đi đều hằng tháng mà mỗi lần chỉ mươi khối thì gom hai kỳ làm một là đáng tính.

Mức nhận tối thiểu mỗi đơn là 0,5 m³ hoặc 100 kg. Gửi ít hơn Á Châu vẫn nhận, cước tính bằng đúng mức tối thiểu. Đơn giá trong bảng chưa gồm VAT, phụ phí nhiên liệu theo thông báo từng thời điểm, phí bốc xếp, phí đường cấm. Tra đúng ô giá cho tỉnh của bạn ở bảng giá cước đủ mọi tuyến, hoặc nhập số khối vào công cụ tính cước để ra con số ngay.

Với lô lớn đi nguyên chuyến, giá vận tải không cố định như các mặt hàng khác — nó đi theo loại xe phải điều. Một chuyến nguyên xe TP.HCM đi Hà Nội nằm trong khoảng 19.000.000 – 46.000.000 đ tuỳ loại xe, từ xe 5 tấn tới đầu kéo 30 tấn; chiều Hà Nội đi TP.HCM khoảng 20.000.000 – 35.000.000 đ. Báo cả số khối lẫn số cân khi hỏi giá, nhân viên kinh doanh tính thử cả phương án ghép lẫn nguyên xe rồi đưa mức thấp hơn.

Giữ nguyên đai nguyên kiện: đóng gói và xếp hàng

Đại lý không nhận thùng móp. Với hàng điện gia dụng đi phân phối, vỏ thùng nguyên vẹn cũng là một phần của hàng — món bên trong còn chạy tốt mà thùng rách thì vẫn mất giá khi giao cho cửa hàng.

Cần nói rõ vai để bạn chủ động: Á Châu không nhận đóng gói hộ, mà hướng dẫn khách tự đóng cho đúng. Phần Á Châu làm là bốc xếp, chèn cố định trên xe, dán nhãn hàng dễ vỡ và bố trí hai tài xế mỗi xe đường dài để chạy liên tục, ít phải dỡ ra xếp lại dọc đường.

Năm việc dưới đây xử lý gần hết rủi ro của mặt hàng này.

• Giữ thùng gốc và xốp gốc nếu còn. Bộ xốp của nhà sản xuất được thiết kế vừa khít món hàng, không vật liệu chèn nào thay tốt hơn. Thùng gốc còn có sẵn ký hiệu chiều đặt và số tầng xếp tối đa.
• Đọc mũi tên trên thùng và xếp đúng chiều. TV, màn hình, loa đứng đều phải dựng theo chiều mũi tên. Đây là ký hiệu bắt buộc nhìn trước khi xếp, không phải hình trang trí.
• Khoá lồng giặt trước khi gửi máy giặt. Máy giặt xuất xưởng có bu lông hãm lồng; tháo mất rồi thì lồng đánh võng cả hành trình, tới nơi lệch trục.
• Xả hết nước máy lọc, tháo lõi nếu tháo được. Nước còn trong bình rò ra làm ướt cả kiện hàng bên cạnh, mà nước là thứ khó đổ lỗi cho ai khi giao hàng.
• Đếm và ghi rõ số kiện phụ kiện rời. Remote, ống, chân đế, sách hướng dẫn thường đi thành kiện riêng; ghi đủ số kiện lên vận đơn thì lúc nhận mới đối chiếu được.

Hàng đã qua sử dụng thì sao? Á Châu vẫn nhận — khách chuyển nhà gửi nồi cơm, TV, máy giặt cũ là chuyện thường ngày, và không bắt buộc phải có thùng gốc. Đổi lại chỉ có một yêu cầu: hàng phải được bao bọc, đóng gói kỹ trước khi giao cho kho. Đồ cũ không còn xốp định hình nên phần chèn lót phải bù bằng vật liệu khác, quấn kín các góc và mặt kính. Yêu cầu này không phải thủ tục cho có, vì nó gắn thẳng với chuyện bồi thường ở mục dưới.

Gửi hàng điện gia dụng Bắc Nam mất mấy ngày?

Hàng ghép giao trong 3 – 4 ngày, nguyên xe chặng miền Trung khoảng 1 ngày và trọn tuyến khoảng 2 ngày, tính từ lúc xe rời điểm xuất bến. Xe xếp đầy là chạy, không có khung giờ cố định in sẵn.

Nhịp này là vận hành thật chứ không phải lịch in cho đẹp: hơn 300 chuyến rời kho mỗi tháng ở cả hai đầu, hàng miền Trung trung chuyển qua kho Đà Nẵng. Địa chỉ ngoại thành hoặc xã xa trung tâm tỉnh cộng thêm 12 – 24 giờ.

Chứng từ, khai giá và bồi thường

Hàng điện gia dụng lưu thông cần hoá đơn hoặc chứng từ chứng minh nguồn gốc hợp pháp đi kèm, để xuất trình khi bị kiểm tra dọc đường. Mỗi lô có vận đơn mã AC kèm 7 số, lập thành 4 liên, bạn giữ một liên làm căn cứ đối chiếu số kiện.

Bốn mốc nên nắm trước khi gửi:

• Khai giá tại thời điểm lập vận đơn, không khai bổ sung sau khi hàng đã lên đường. Khai giá không mất phí.
• Khiếu nại trong 30 ngày kể từ ngày nhận hàng; khiếu nại trong nước được giải quyết trong tối đa 60 ngày.
• Tiền bồi thường chi trả trong 3 – 7 ngày kể từ khi có kết quả khiếu nại.
• Đóng gói đạt chuẩn là điều kiện được đền. Vỏ kiện còn nguyên mà hàng bên trong hỏng do gói không đủ chắc thì không thuộc phạm vi bồi thường — đây là lý do yêu cầu bao bọc kỹ ở mục trên không thể bỏ qua.

Á Châu cũng nhận thu hộ tiền hàng, phí từ 1 – 3% giá trị đơn tuỳ mức thu hộ và thoả thuận, tiền chuyển lại người gửi trong 1 – 2 ngày. Trạng thái đơn tra bằng mã vận đơn ở trang tra cứu vận đơn, hệ thống báo tiến trình qua email. Mức đền, thời hạn và các trường hợp loại trừ có đầy đủ tại chính sách bồi thường.

Một lô điện gia dụng Á Châu đã chở

Lô nồi áp suất điện đóng thùng carton là ví dụ gọn nhất cho cả bài, vì nó chạm đủ ba chuyện: hàng nhẹ mà đắt, thùng phải nguyên, và cước đi theo số khối.

Cách xử lý lô này nằm ở mấy việc. Hàng về kho được xếp thành cột trên pallet rồi quấn màng cả khối, nên bốc bằng xe nâng chứ không ai phải khiêng tay từng thùng — càng ít lần cầm lên đặt xuống thì thùng càng ít móp. Kho đo khối và lập vận đơn tại chỗ, khai giá luôn ở bước này. Khi xếp lên xe, kiện điện gia dụng nằm tầng trên, hàng nặng xuống dưới, đúng số tầng tối đa in trên thùng. Xe niêm phong đi thẳng kho tới kho.

Bốc xếp bằng xe nâng ở kho Á Châu không tính phí. Với mặt hàng vừa cồng kềnh vừa sợ móp như điện gia dụng, đó là khoản đỡ tốn thấy rõ so với thuê nhân công bốc tay ở cả hai đầu.

Gửi lô điện gia dụng đầu tiên với Á Châu

Từ lúc gọi tới lúc nhận hàng, quy trình gọn trong bốn bước.

1. Báo thông tin lô hàng. Loại hàng, ước chừng số khối, hai địa chỉ giao nhận; gọi 1900 1733 phím 1 hoặc gửi form, có báo giá trong khoảng 30 phút.
2. Đưa hàng tới kho hoặc hẹn xe lấy tận nơi. Đơn dưới 3 tấn hoặc 15 khối cộng phí trung chuyển; mang tới kho thì miễn khoản này.
3. Kho cân, đo khối, lập vận đơn và khai giá. Đây là bước chốt cước và cũng là bước duy nhất khai được giá trị lô hàng; bạn giữ một liên bill.
4. Nhận hàng đầu kia. Kho đích gọi hẹn giao, đối chiếu số kiện theo bill và ngó qua tình trạng thùng trước khi ký.

Ba kho nhận hàng trực tiếp: TP.HCM — Số 35 Đường Thới An 17A, P. Thới An, TP.HCM · Hà Nội — Số 673 Lĩnh Nam, P. Lĩnh Nam, TP. Hà Nội · Đà Nẵng — Số 485 Phạm Hùng, P. Hòa Xuân, TP. Đà Nẵng, giờ nhận 8h00 – 17h00 thứ 2 đến thứ 7; điểm gửi gần bạn hơn có trong hệ thống 18 chi nhánh. Điện gia dụng cũng chỉ là một trong nhiều loại hàng thuộc dịch vụ vận tải Bắc Nam của Á Châu — cần bao nguyên xe hay gửi ghép định kỳ thì cùng một đầu mối lo trọn tuyến.

Hỏi đáp về gửi hàng điện gia dụng Bắc Nam